大改款《Ford Ranger》實用性與科技感大幅提升 福特六和正評估導入台灣時機

大改款Ford Ranger
Ford昨(24)日於英國正式發表了大改款Ranger皮卡車。為了更了解車主們需求,原廠研發團隊拜訪了全球180個國家的車主共約五千多次,與數十次客戶研討會,蒐集到車主們的建議後來打造大改款車型。新世代車款由升級後的T6 平台打造,軸距拉長50mm;車艙導入12吋直立式中控螢幕與SYNC 4車載資訊娛樂系統;車後平台除了載貨外也具備多樣化功能。台灣方面,福特六和表示會持續評估導入時機,大概得等到明年泰國與南非工廠輛產這款車後,導入台灣的時間點才會更明朗。

等了十年,Ford全球暢銷的皮卡Ranger終於推出大改款車型。外觀上換上最新的家族設計語彙,方正的頭燈燈具,裡面有著C字型日行燈圍繞在外緣,燈具則是首次換上矩陣式LED大燈。兩側燈具中間夾著單柵式水箱護罩,看起來與F-150有幾分神似。可惜車頭一堆黑色防刮材質,少了鍍鉻飾條點綴,視覺上就沒那麼亮眼。相較於方正的頭燈,剛中帶柔的直立式車尾燈就顯得相對圓潤了些。

大改款車型在外觀上也許多貼心設計,除了基本的車側踏板外,在車尾兩側也各有個方便上下貨斗的踏板。原廠表示,車尾的鐵床貨斗,其底部改用更經久耐用的材質打造,且兩側新增了卡榫導軌,方便用檔板營造出多樣化的置物空間。

官方認為,Ranger既是工作區又是避風港,因此在車內布局上大量的導入最新科技配備,提供智能與互聯的座艙環境,以及比過往更優異的舒適度。車艙方面,大改款車型導入了10.1吋或12吋的直立式中控螢幕(依車款等級而定),除了能對應手機雙系統連接外,在上頭還能監控動力傳動系統、轉向角、車輛俯仰角和側傾角等功能,在越野時相當實用,當車子穿梭在巷弄或停車時,中控螢幕也能顯示360環景影像。搭載的SYNC 4車載資訊娛樂系統具備Power-Up線上更新功能。

大改款車型採用改良後的T6平台打造,除了增強車體剛性之外,軸距也比上一代車型多出50 mm,帶來更優異的車艙空間。此外,車頭的大型進風口,增強了引擎散熱效率,讓車子載重時,避免引擎因熱損耗而降低馬力。

大改款Ranger目前提供了四種引擎配置,2.3升EcoBoost汽油渦輪增壓引擎主要是針對工作用途為主的車主打造。其於三款都是柴油引擎,分別為2.0升單渦輪引擎、2.0升雙渦輪引擎,以及專供澳洲與北美市場的3.0L V6 渦輪增壓引擎。匹配10速或6速的手排變速箱,另外還有和Bronco一樣的7速Getrag手排變速箱可選。

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臺灣該導入柴油三千的車款。
有歧視的味道