2021年10月《進口一般車款》銷售排行《RAV4》逆勢成長《Suzuki Swift》笑傲江湖 暫時搶得葵花寶典

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因為「晶片荒」的緣故,不是沒車交、就是直接宣布停售,即便進入第四季銷售顛峰,但是整體銷售量反而比9月份更慘!國產車部分因為晶片使用量相對少,加上提前反應市場狀態預先佈局,發揮產能最佳效益,因此10月份國產車銷售成績僅比9月份退步3.4%,不算好但勉強穩住陣腳,反觀進口車方面就腥風血雨囉!不分一般或高級品牌,10月份總掛牌數較9月份下滑23.9%!許多業務都「挫勒蛋」考績變烤鴨,而且訂單累積一堆,交不出車還被客戶洗臉!是的,晶片荒的衝擊力不下於疫情…

▲Toyota RAV4在晶片荒困境之中,10月份依然以破2500輛的成績拔得頭籌,彌補國產車與Lexus豪華進口車銷售量之不足。

就10月份乘用車總市場來看,較9月份下滑14.2%,真的是把上個月賺的都吐回去了!想要趁年底絕地大反攻的品牌,這下幾乎都要失望了。但幸運之神依然眷顧Toyota,RAV4銷售量逆勢成長,單月掛牌數來到2532輛,較9月份的23.9輛還要高出許多!遠遠超越原廠喊出的「平均月銷售2000輛」,無疑是一劑定心丸,一輛車挽救了整個品牌!Toyota整體銷售量堪稱「妥當」,進口乘用車掛牌數僅微幅下滑2.4%,倒是Toyota國產車部分下滑幅度達到9.0個百分點,無疑是靠進口車撫平國產車的不足。但最慘的無疑是豪華品牌Lexus,下滑幅度達到33.4%,因此Toyota+Lexus整體銷售成績依然下滑10.2個百分點,龍頭尚且如此,其它品牌自當愁雲慘霧。

比如說Mercedes-Benz下滑30.3%;Audi下滑28.8%;Porsche也有24.6%的衰退;BMW傷勢較輕僅下滑8.5%。一般進口品牌並沒有倖免於難,Mazda下滑幅度達到38.9%;Honda表示幾乎沒有進口車可以交,所以下滑幅度達到59.1%最慘!近期才發表新車的Skoda也唉聲嘆氣,下滑幅度達29.8%,Volkswagen享有較豐厚的集團資源,下滑幅度20.6%相對輕微,證明了「賠最少的就是贏家」這句賭場名言!Volkswagen於10月份乘用車部分仍有904輛的掛牌數,小贏Mazda的893輛,就年度競賽來看,Mazda未必會贏、Volkswagen未必會輸!

▲Mazda整體銷售成績嚴重受挫,下滑幅度幾乎達到40%,可說是快要腰斬的程度,全靠CX-5這款車獨撐大局,看樣子車型世代較舊、電子配備相對手,有時候並不一定是壞事,像是CX-9現在下訂可能要等到明年農曆年後才能交車…

2021年10月 進口一般車款銷售排行榜

排名

轎式車款

掛牌數

排名

休旅車款

掛牌數

1

Mazda 3

221

1

Toyota RAV4

2532

2

Toyota Corolla Sport

162

2

Mazda CX-5

419

3

Kia Picanto

136

3

Volkswagen Tiguan

400

4

Skoda Fabia

95

4

Volkswagen T-Roc

246

5

Suzuki Swift

91

5

Toyota Hilux

180

6

Toyota Camry

89

6

Toyota Sienna

172

7

Ford Mondeo

58

7

Subaru Forester

171

8

Volkswagen Golf

56

8

Toyota CH-R

167

9

Volkswagen Arteon

54

9

Skoda Kamiq

146

10

Skoda Octavia

52

10

Mazda CX-30

143

▲Ford Mondeo導入一批柴油+Hybrid動力旅行車款,當畢業之作賣一波之後,可能就要準備下台一鞠躬了。沒想到單月掛牌數58輛,意外衝上進口一般轎式車款銷售第7名的佳績!無心插柳~柳橙汁…

龍困淺灘遭蝦戲 虎落平陽被犬欺

但10月份銷售數據最有趣的部分,就是「旱災後的池塘」!因晶片荒造成銷售水位嚴重下滑,結果大魚紛紛被困在混濁的泥漿水當中不敢亂動以免缺氧,此時換平常難以出頭的「蝦兵蟹將」上陣清理戰場!

比如說Kia Picanto平常就是單月銷售100~200輛之間的水平,10月份表現也沒有特別好,但水位下降之後,瞬間變成「轎式車款銷售第3名」好威風啊!打趴Skoda和Volkswagen耶!相信Golf和Arteon一定很想哭,因為這些新世代高科技車款晶片使用量非常大!相較下Picanto這種非常傳統的小掀背車,還使用有把年紀的5速單離合器自動手排,很不容易被晶片荒燒到!

又好比說Ford Mondeo,少量導入一些Hybrid與柴油旅行車款當畢業代表作,10月份掛牌數也不算高,就58輛,結果拿下轎式車款銷售第7名!還擠下了Volkswagen Golf這輛新車,V家只能大嘆時不我與!只能靠Tiguan、T-Roc等休旅車款出口氣。

但最有趣的一輛車無疑是Suzuki Swift!此車月銷售百輛左右並不稀奇,銷售量就是比Kia Picanto少一點,10月份掛牌91輛原為平淡無奇之事,但是在大跌慘叫聲之下,一不小心拿到進口轎式車款銷售第5名的成績「嚇死寶寶」!堪稱幾家歡喜幾家愁…

當然,這種天上掉下來的排名不會長久,對於年度銷售成績也沒有太大的幫助,純粹只爽這個月!但是晶片荒再這樣延燒下去,上述車款搞不好可以爽個一季也說不定!一線品牌只能以「寶寶心裡苦、但寶寶不說」來回答了…

▲Suzuki Swift於10月份還沒賣出100輛的門檻,就拿下排行第5名「史上最佳名次」!只能說是喜出望外、天上掉下來的禮物!原廠希望還能多掉下來幾次…

2021年10月 一般進口品牌銷售排行:

Toyota 3671輛(佔有率25.6%、去年比112.4%、上月比98.8%)

Volkswagen 1047輛(佔有率7.3、去年比108.0%、上月比74.6%)

Mazda 893輛(佔有率6.2%、去年比59.6%、上月比61.1%)

Skoda 436輛(佔有率3.0%、去年比52.7.2%、上月比70.3%)

*Toyota、Volkswagen等品牌銷售成績包含商用車款

2021年 一般進口品牌1~10月銷售累積:

Toyota 33,831輛(佔有率19.9%、去年比78.7%)

Mazda 12,535輛(佔有率7.4%、去年比104.3%)

Volkswagen 11,387輛(佔有率6.7%、去年比98.6%)

Skoda 6,683輛(佔有率3.9%、去年比126.9%)

*Toyota、Volkswagen等品牌銷售成績包含商用車款

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共3則回應
喇塞布魯
2021-11-02 19:24:04

現在誰有晶片誰就能活下來....

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章魚
2021-11-02 18:05:09

RAV4是不需要晶片嗎??!!

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章魚
2021-11-02 18:04:47

照此情勢發展來看,Kia Picanto一不小心可能會奪冠!如果晶片荒再嚴重一點的話!!!!

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