2021年8月《進口一般車款》銷售排行《Tiguan》眉開眼笑《Kia Carnival》如沐春風

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因疫情與三級警戒的影響,各車廠都有提前暑休「西線無戰事」的感覺,反倒是民俗月來臨之後,反而感受不到鬼月的蕭條氣息,車市交易還是很熱絡,這能說是「新冠病毒比孤魂野鬼還猛」嗎?話說今年8月8號父親節當天也正好是鬼門開的日子,許多人都將這二種偉大的人物都列為「死鬼」一族可以一同慶祝!但這群死鬼對於車市的貢獻可不少,8月幾乎都籠罩在民俗月的陰影中,但進口乘用車掛牌數比起「旺盛的7月」只掉了14.3個百分點,消費者的買氣依然火熱。

▲全新四代Skoda Octavia乃是脫胎換骨之全新設計,不過售價將會是決定銷售量多寡的一大關鍵。

就進口一般品牌轎車市場來看,排名大致上沒有太大波折或變化,掛牌數也都合理,但之後將會一顆震撼彈出現,那就是Skoda Octavia與Octavia Combi,如果價格殺傷力夠強的話,預期將撼動第三、四名的位置!簡單說就是會買得比Golf更好。雖然說之前的Octavia並沒有此實力,而且銷售量有時甚至不及兄長Superb,但此回的Octavia不一樣就是不一樣,整體設計與科技可說是脫胎換骨,因空間優勢,如果再加上價格優勢的話,銷售量超越Volkswagen Golf並非難事,除非…缺晶片!還有變種病毒太厲害,嚴重影響生產線!

好的,說到「脫胎換骨」,近期還有幾款這樣的好車,除了先前已有完整介紹的Volkswagen Arteon與Kia Carnival之外,此外還有福斯商旅Caddy Maxi,以及小改款Jaguar F-Pace、大改款Honda Fit,後二者並非本篇的討論範圍,但相信這二台車的銷售成績之後都會有明顯的進步,請參閱國產車品牌與進口豪華品牌相關報導,但這幾款車因「進步幅度相當大」都值得讀者關注。

Kia Carnival接單已破800張,Kia這位後起之秀,再加上這麼貴的韓國進口MPV竟能賣這麼多輛?顯然此車的實力絕非昔日吳下阿蒙,已經投胎轉世成為武聖關公了啦!換句話說,8月份Carnival繳出「271輛」這樣的數據還算客氣呢…

▲不只是外觀與內裝設計優異,在既有的大空間優勢下,質感亦有明顯提升,舒適性也更勝以往,四代Skoda Octavia具有相當大的吸引力。

Volkswagen Arteon月銷售50輛或百輛看似還好而已,但換個角度來看,Arteon乃是Volkswagen提升品牌形象的新世代造型招牌以及全新車款,各車型售價介於150~207萬元之間,直接槓上進口豪華大型前驅房車銷售第一的Lexus ES車系,至於位居第二的Volvo S60/V60同樣不好惹,越級挑戰還能穩穩拿下單月50輛甚是破百輛的成績已難能可貴。

再者,Volkswagen這品牌,過往幾乎無法窺探150元以上更高端的市場,少數例外大概就是Golf R和V6柴油引擎的Amarok「阿媽OK」,但長期下來性能車與皮卡市場能賣多少輛?相信讀者都心知肚明。但今日的態勢顯然不太一樣,除了Arteon/Arteon Shooting Brake頗有斬獲之外,Tiguan 2.0T動力,包含Tiguan 330TSI、Tiguan 380TSI、Tiguan R等,售價同樣高達154~203萬元,但銷售量呢?近期始終排在休旅車款第二名,僅次RAV4,夠嗆!

對消費者來說,全新車款Arteon與不算小的小改款Tiguan就只是二款車,但是對Volkswagen來說,當然不只是車,而是全新的戰略與更高的領域,頗有「只許成功、不許失敗」的感覺!那麼…如果失敗會怎樣?簡單一句話~福斯底子夠厚輸得起!而且老實說這又不是第一次,福斯曾有一輛慘遭滑鐵盧的車款叫做Phaeton,使用賓利的底盤與動力很了不起,不可否認是輛好車,但你知道的,V和B本來就是不同字母,而且這一步實在是跳得太遠了,所有人都跟不上!但此回V家顯然已記取教訓,步伐穩健多了、戰果相對豐碩。

▲Kia Carnival內外造型、質感、配備、空間、機能、舒適…非常全面的進化,整體表現直指Toyota Sienna而來,如此超值的產品,目前已經累積800張以上的訂單,堪稱空前。

2021年8月 進口一般車款銷售排行榜

排名

轎式車款

掛牌數

排名

休旅車款

掛牌數

1

Mazda 3

360

1

Toyota RAV4

1665

2

Toyota Camry

330

2

Volkswagen Tiguan

467

3

Toyota Corolla Sport

206

3

Mazda CX-5

346

4

Volkswagen Golf

197

4

Kia Carnival

271

5

Kia Picanto

155

5

Mazda CX-30

268

6

Skoda Fabia

104

6

Honda Odyssey

215

7

Volkswagen Polo

67

7

Subaru Forester

190

8

Volkswagen Arteon

50

8

Skoda Kamiq

152

9

Nissan Altima

42

9

Volkswagen T-Roc

137

10

Skoda Scala

42

10

Toyota CH-R

131

上回合《7月一般進口車款銷售排行》已分析Tiguan的各動力級距銷售佔比,排名第一的還是Tiguan 280TSI(1.5T),佔比高達6成以上,第二順位則是Tiguan 330TSI,也有2成以上的戰果,Tiguan 380TSI因售價與Tiguan R太接近,罕有男人把持得住、死不升級Tiguan R!但此性能情節到此為止,因為Tiguan R今年配額已完售,明年的配額何時開放預售仍是未知數,速度玩家之後都將被迫降級至Tiguan 380TSI。是的,Tiguan R車主今年將愛車脫手將有機會以「超定價」售出!

Tiguan R 售價202.8萬元 / Tiguan 380TSI 售價178.8萬元 / Tiguan 330TSI 售價153.8萬元 / Tiguan 280TSI 售價129.8萬元

9月份將提前進入歲末總銷售量衝刺階段,預期銷售量會明顯超過今年8月甚至7月的水平,屆時全新世代Golf將會累積一定的銷售成績,是時候來檢視這輛新車的「消費心態」!此外,在疫情延燒長達一季的情況下,Mazda、Skoda這二個品牌依然維持總銷售量不墜的強大氣場,累計銷售成績依然超越去年的水準,這當然有原因,下回一併分析。

▲Volkswagen Arteon動感外觀、絕美造型、優異質感、無窗框簡約設計,確實值得細細品味。

2021年8月 一般進口品牌銷售排行:

Toyota 2787輛(佔有率18.1%、去年比72.3%、上月比76.7%)

Volkswagen 1276輛(佔有率8.3、去年比103.7%、上月比69.7%)

Mazda 1163輛(佔有率7.5%、去年比118.0%、上月比224.2%)

Skoda 461輛(佔有率3.0%、去年比93.5%、上月比61.8%)

2021年 一般進口品牌1~8月銷售累積:

Toyota 26446輛(佔有率19.3%、去年比72.4%)

Mazda 10180輛(佔有率7.4%、去年比109.7%)

Volkswagen 8936輛(佔有率6.5%、去年比92.5%)

Skoda 5627輛(佔有率4.1%、去年比154.0%)

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共4則回應
有種不要刪留言
2021-09-03 16:53:27

逆轉勝: Tiguan R根本沒對手....一樣價錢去買雙B只能挑陽春又不會跑的.....

看駕駛需求吧
又不是單看馬力

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我愛貓也愛健身
2021-09-03 16:51:33

逆轉勝: Tiguan R根本沒對手....一樣價錢去買雙B只能挑陽春又不會跑的.....

偷嘴GLA ?

引用
逆轉勝
2021-09-03 16:01:16

Tiguan R根本沒對手....一樣價錢去買雙B只能挑陽春又不會跑的.....

引用
櫻桃蝦
2021-09-03 15:38:33

Octavia終於有帥帥的車頭!前幾代都不怎麼好看,車身線條也不夠動感,看起來就是頓頓的,大改款好多了。

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