隨著疫情趨緩、消費經濟開始邁向復甦階段，7月份國內新車的掛牌數已經出現反彈力道，而上個月雖然受限於民俗月習俗下滑到33,148輛，但仍比遭受疫情衝擊的6月份來得熱絡，顯示出市場買氣開始回溫，如果能繼續控制疫情的話，預估未來還是有成長的機會。

身為國產乘用車的銷售龍頭，上個月Toyota Corolla Cross的掛牌數較7月份下滑696輛來到3,131輛，但仍有月繳3千輛以上的水準，穩居銷售排行第1名，而總代理和泰汽車不久前也預告9月13日將會有新車發表，外傳可能是由Corolla Cross衍生的GR Sport運動化車型，外觀、內裝等處可望加入運動化設計元素，再換上運動化調校的懸吊系統與輪組，屆時發表後應該能會為Corolla Cross帶來更多的銷量。

同樣傳出準備在近期推出新年式車型的Toyota Corolla Altis，上個月掛牌數也下滑到1,207輛，推測下滑的原因可能是消費者觀望所致，畢竟新年式車型傳出將升級TSS 2.0智動駕駛輔助系統，配備內建Stop & Go功能的全速域ACC主動車距維持定速系統，並新增LTA車道循跡輔助系統與電子手煞車，不過售價可能會有所調漲，確切消息還有待總代理和泰汽車證實。

至於擠下Corolla Altis、站上銷售排行第2名的Honda CR-V，上個月掛牌數小幅增加到1,367輛，依舊領先同級對手Ford Kuga的1,098輛，但Ford也不是省油的燈，上個月除了Kuga繳出1,098輛，旗下國產Focus四門、五門車型加起來的掛牌數仍有852輛，連同其他車款加起來，全品牌掛牌數達到2,207輛，略高於Honda所公布的2,194輛，品牌排名也得以上升到第3名，Honda想要奪回排名的話，可能得寄望即將在9月10日上市的國產大改款Fit。

排名在Focus之後的Nissan Kicks，上個月掛牌數小幅掉到804輛，跟今年4月份之前動輒千輛的表現相比，確實有段不小的落差。不過在小改款新車導入之前，為了刺激買氣、作最後的衝刺，總代理裕隆日產將於明天 (9/2) 發表名為哈騷版的Kicks特仕車，導入雙色外觀與內裝並升級電子後視鏡，不過詳細的產品內容與售價還有待明天公布，有興趣的車迷不妨繼續關注本站報導。