小改款BMW X7將換上分離式頭燈。

BMW大型旗艦休旅車X7(G07)於2018年底問世後，至今差不多快四年了， 原廠正準備為它進行中期小改款，預計2022年發表，以便在市場上能與Mercedes-Bebz GLS、Volvo XC90等同級距車款抗衡。小改款主要針對車頭與車尾做些變化，動力方面可能新增M45e插電式油電混合動力，取代M50d渦輪引擎車款。

車側變動不大，直接露給你看。車尾方形雙出尾管十分搶眼。

就我們目前掌握到的小改款BMW X7偽裝測試車照片來看，因為換上分離式頭燈，位置比現行款更下方，不再與引擎蓋前緣切齊。水箱護罩外型似乎變得收斂些，或許是因為偽裝的關係，裡頭直豎式格柵看似與引擎蓋切齊。前保險桿左右兩側的下進氣壩也同樣偽裝著，令人期待將換上什麼新造型。

車尾改採雙邊雙出排氣尾管設定。

有消息指出，BMW休旅車從X1到X7都將獲得全新的外觀設計。但並不是所有休旅車都會採用與X7相同的分離式頭燈，這可能只會用在與7 Series或全新的純電旗艦房車i7上。車尾整個包緊緊，但還是可以很明顯看出小改款車型將換上雙邊雙出的方形尾管。車尾輪廓與尾燈的led光源排序基本上與現行款差異不大。出於方便與實用性，小改款X7將保留上掀式後尾廂門。

再看一次分離式頭燈。此外，水箱護罩外型變個內斂些。

雖然這次沒捕捉到車內布局，但預計變動不會太大，iX車內的橫置曲面螢幕是電動車專屬的配置，所以依舊是12.3吋中控觸控螢幕搭配12.3吋虛擬數位儀錶。不過可以期待換上最新的車載資訊娛樂系統。小改款通常不會更動電動編成，儘管有傳言指出，M50d(台灣沒有引進)四缸渦輪增壓柴油引擎將被M45e插電式油電混合動力系統所取代，但官方尚未證實這項消息。