盤點7款下半年將在台灣上市的電動車|《BMW》《Audi》《Volvo》強勢登場,超過半數已展開預售!
目前因應政策還有趨勢發展,電動車已經是各車廠紛紛開始設計、打造的產品。相較國外市場,台灣由於充電設備較不完整或是住家無法供應充電系統,而使得購買電動車比例並未顯著提高,不過各品牌仍努力打造台灣電動車環境、拓展一日純電生活圈、建立快充站等,為的是消除消費者的里程焦慮,同時更引進多款電動車,讓對電動車有興趣的消費者擁有更多選擇。
▲下半年即將導入的電動車款。(圖片來源/Hyundai、BMW、Volvo、Audi、Tesla,以下同。)
現在我們就一起來看看下半年將會有哪些引人注目的電動車款登台!
1. Hyundai Kona EV(Kona Electric)
現行《Hyundai Kona Electric》自2018年正式發表後憑藉出色的機能、續航表現以及平易近人的售價,至今在全球市場已經累計了超過12萬輛的銷售數字,是相當熱門的電動車款。
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▲ 2019年底就曾在 「2020台北車展」展出、2020年又經小改後卻一直遲遲無消息的《Kona Electric》(Kona EV)終於要導入台灣。
而這台2019年底就曾在 「2020台北車展」展出、2020年又經小改後卻一直遲遲無消息的《Kona Electric》(Kona EV)終於要導入,雖然並未與《Kona N-Line》在5月份同時現身,但是預計將在下半年就可以看見他的身影! Kona Electric 單次充電即擁有最長483公里的續航里程(WLTP),不僅全台北中南都部有充電站,與專屬車主APP,充電效能更可在30分鐘快充內達80%電量。預計本月份即將現身。
2.BMW i4/iX
BMW iX與i4於5月初正式展開預售,透過BMW官網、粉絲專頁貼文連結進入預購頁面,即可以線上刷卡支付5.8萬元預付金,優先獲得BMW iX或i4的保留席次,待支付完剩餘經費並完成簽約後即訂車成功,期間預付金及保留席次不可轉讓,取消則需額外支付3千元手續費。▲BMW iX與i4於5月初正式展開預售。
BMW iX同樣提供iX xDrive40以及iX xDrive50 兩款車型,搭載BMW eDrive科技與四輪驅動配置,分別擁有400公里與600公里的續航力,前者可繳出最大馬力300匹、零百加速6秒;後者可繳出最大馬力500匹、零百加速5秒。預計將於年底前正式發表,並於明年初正式交車。
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▲BMW iX同樣提供iX xDrive40以及iX xDrive50 兩款車型,搭載BMW eDrive科技與四輪驅動配置。
3. Audi e-tron GT
去年12月初,台灣奧迪正式導入品牌旗下電動車 《Audi e-tron》,並且積極在台擴充充電據點。而今年再度引進絕美電駒 《Audi e-tron GT》完整車系陣容來台,全車系首批配額限量50台即日開放預售。
▲台灣奧迪今年再度引進絕美電駒 《Audi e-tron GT》完整車系陣容來台。
在性能方面,滿載豐富科技的《Audi e-tron GT》車系,其純電動力系統設有2具PSM永磁同步馬達,並採50: 50 均衡配重。在標準與boost 模式情況下,旗艦性能車型《Audi RS e-tron GT》,最大馬力輸出高達598 / 646 PS(boost)、最大扭力輸出更可達830 Nm,0 – 100km/h 加速表現最快3.3秒即可完成,並擁有472公里續航里程可;而《Audi e-tron GT》車型,最大動能輸出亦可達 476 / 530 PS(boost) 、最大扭力輸出為640 Nm,0 – 100km/h 加速表現最快為4.1秒,而續航里程表現則是488公里。
▲《Audi e-tron GT》車型0 – 100km/h 加速表現最快為4.1秒,而續航里程表現則是488公里。
4.Volvo XC40 Recharge
Volvo於2019年10月正式發表品牌史上「首款純電動車」 《XC40 Recharge》,並於一年後宣布正式進入量產階段。而國內則在今年 1 月初讓消費者以 18萬訂金下單訂購,預計將於今年第四季交車。
▲Volvo於2019年10月正式發表品牌史上「首款純電動車」《XC40 Recharge》。
《XC40 Recharge》大致承襲了原本《Volvo XC40》的格局,僅取消原本右後葉子板的加油孔,並設置封閉式的水箱護罩與左後葉子板上的充電孔。在車輛性能及續航力方面,XC40 Recharge則採用最大馬力輸出可達到402匹的雙馬達系統,車輛從靜止加速到時速100公里只需4.9秒。同時使用 78 kWh 鋰離子電池,搭配 150kW 快速充電系統能在 40 分鐘內將電量充至 80%,而WLTP 與 EPA 續航力則分別為 400 公里與 320 公里。
▲《XC40 Recharge》大致承襲了原本《Volvo XC40》的格局。
5.Tesla Model S/Model X
許多消費者原以為今年第三季將導入《Tesla Model Y》,台灣特斯拉後續澄清目前尚未準備上市,因此並無引進計劃;不過同時也透露今年1月底才發表的 新款Model S及Model X,將有機會在今年內導入,車型售價也已經在官網上公布。
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▲根據台灣特斯拉表示,新款Model S (上圖)及Model X (下圖),將有機會在今年下半年導入。
從官網資料顯示,《Model S》將導入Long Range、Plaid、Plaid+三款車型,含舒適性套件、FSD全自動輔助駕駛在內的車價分別為360.5萬元、480.59萬元、570.5萬元,當中擁有1,100匹輸出功率、續航力上看837公里的Plaid+車型較年初公布時調漲了30萬元,預估交車時間也一併延後到2022年;而同步改款的Model X將導入Long Range、Plaid兩款車型,目前公布的車價含舒適性套件、FSD全自動輔助駕駛費用分別為385.5萬元、480.59萬元。
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