目前因應政策還有趨勢發展，電動車已經是各車廠紛紛開始設計、打造的產品。相較國外市場，台灣由於充電設備較不完整或是住家無法供應充電系統，而使得購買電動車比例並未顯著提高，不過各品牌仍努力打造台灣電動車環境、拓展一日純電生活圈、建立快充站等，為的是消除消費者的里程焦慮，同時更引進多款電動車，讓對電動車有興趣的消費者擁有更多選擇。

▲下半年即將導入的電動車款。（圖片來源／Hyundai、BMW、Volvo、Audi、Tesla，以下同。）

現在我們就一起來看看下半年將會有哪些引人注目的電動車款登台！

1. Hyundai Kona EV（Kona Electric）

現行《Hyundai Kona Electric》自2018年正式發表後憑藉出色的機能、續航表現以及平易近人的售價，至今在全球市場已經累計了超過12萬輛的銷售數字，是相當熱門的電動車款。

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 ▲ 2019年底就曾在  「2020台北車展」展出、2020年又經小改後卻一直遲遲無消息的《Kona Electric》（Kona EV）終於要導入台灣。

而這台2019年底就曾在  「2020台北車展」展出、2020年又經小改後卻一直遲遲無消息的《Kona Electric》（Kona EV）終於要導入，雖然並未與《Kona N-Line》在5月份同時現身，但是預計將在下半年就可以看見他的身影！   Kona Electric 單次充電即擁有最長483公里的續航里程(WLTP)，不僅全台北中南都部有充電站，與專屬車主APP，充電效能更可在30分鐘快充內達80%電量。預計本月份即將現身。

2.BMW i4／iX

▲BMW iX與i4於5月初正式展開預售。

BMW iX同樣提供iX xDrive40以及iX xDrive50 兩款車型，搭載BMW eDrive科技與四輪驅動配置，分別擁有400公里與600公里的續航力，前者可繳出最大馬力300匹、零百加速6秒；後者可繳出最大馬力500匹、零百加速5秒。預計將於年底前正式發表，並於明年初正式交車。

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▲BMW iX同樣提供iX xDrive40以及iX xDrive50 兩款車型，搭載BMW eDrive科技與四輪驅動配置。

3. Audi e-tron GT

去年12月初，台灣奧迪正式導入品牌旗下電動車 《Audi e-tron》，並且積極在台擴充充電據點。而今年再度引進絕美電駒 《Audi e-tron GT》完整車系陣容來台，全車系首批配額限量50台即日開放預售。

▲台灣奧迪今年再度引進絕美電駒 《Audi e-tron GT》完整車系陣容來台。

在性能方面，滿載豐富科技的《Audi e-tron GT》車系，其純電動力系統設有2具PSM永磁同步馬達，並採50: 50 均衡配重。在標準與boost 模式情況下，旗艦性能車型《Audi RS e-tron GT》，最大馬力輸出高達598 / 646 PS(boost)、最大扭力輸出更可達830 Nm，0 – 100km/h 加速表現最快3.3秒即可完成，並擁有472公里續航里程可；而《Audi e-tron GT》車型，最大動能輸出亦可達 476 / 530 PS(boost)  、最大扭力輸出為640 Nm，0 – 100km/h 加速表現最快為4.1秒，而續航里程表現則是488公里。

▲《Audi e-tron GT》車型0 – 100km/h 加速表現最快為4.1秒，而續航里程表現則是488公里。

4.Volvo XC40 Recharge

Volvo於2019年10月正式發表品牌史上「首款純電動車」 《XC40 Recharge》，並於一年後宣布正式進入量產階段。而國內則在今年 1 月初讓消費者以 18萬訂金下單訂購，預計將於今年第四季交車。

▲Volvo於2019年10月正式發表品牌史上「首款純電動車」《XC40 Recharge》。

《XC40 Recharge》大致承襲了原本《Volvo XC40》的格局，僅取消原本右後葉子板的加油孔，並設置封閉式的水箱護罩與左後葉子板上的充電孔。在車輛性能及續航力方面，XC40 Recharge則採用最大馬力輸出可達到402匹的雙馬達系統，車輛從靜止加速到時速100公里只需4.9秒。同時使用 78 kWh 鋰離子電池，搭配 150kW 快速充電系統能在 40 分鐘內將電量充至 80%，而WLTP 與 EPA 續航力則分別為 400 公里與 320 公里。

▲《XC40 Recharge》大致承襲了原本《Volvo XC40》的格局。

5.Tesla Model S／Model X

許多消費者原以為今年第三季將導入《Tesla Model Y》，台灣特斯拉後續澄清目前尚未準備上市，因此並無引進計劃；不過同時也透露今年1月底才發表的 新款Model S及Model X，將有機會在今年內導入，車型售價也已經在官網上公布。

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▲根據台灣特斯拉表示，新款Model S （上圖）及Model X （下圖），將有機會在今年下半年導入。

從官網資料顯示，《Model S》將導入Long Range、Plaid、Plaid+三款車型，含舒適性套件、FSD全自動輔助駕駛在內的車價分別為360.5萬元、480.59萬元、570.5萬元，當中擁有1,100匹輸出功率、續航力上看837公里的Plaid+車型較年初公布時調漲了30萬元，預估交車時間也一併延後到2022年；而同步改款的Model X將導入Long Range、Plaid兩款車型，目前公布的車價含舒適性套件、FSD全自動輔助駕駛費用分別為385.5萬元、480.59萬元。