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【2020台北車展】新世代《Hyundai Santa Fe》正式售價減5.1萬元 大型旗艦休旅《Palisade》首度現身

【2020台北車展】新世代《Hyundai Santa Fe》正式售價減5.1萬元 大型旗艦休旅《Palisade》首度現身

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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【2020台北車展】新世代《Hyundai Santa Fe》正式售價減5.1萬元 大型旗艦休旅《Palisade》首度現身

在上個月公布預售價與配備編成之後,Hyundai總代理南陽實業今日 (12/27)選在台北車展正式發表新世代Santa Fe,同時宣布正式售價為129.9萬元 (2.4尊爵)、139.9萬元 (2.4旗艦)、149.9萬元 (2.2柴油旗艦),三款車型均較預售價少了5.1萬元,而且統一採5+2型式的7人座設定,並將SmartSense先進主動安全科技列為標配。

【2020台北車展】新世代《Hyundai Santa Fe》正式售價減5.1萬元 大型旗艦休旅《Palisade》首度現身

2.4汽油4WD

2.2柴油2WD

尊爵

旗艦

柴油旗艦

129.9萬元

139.9萬元

149.9萬元

改以進口方式導入台灣市場的新世代Santa Fe,動力依舊以2.4升GDi四缸自然進氣汽油引擎、2.2升CRDi四缸柴油渦輪引擎為主,其中經過重新調校的2.4升GDi四缸自然進氣汽油引擎的最大輸出為185匹、24.3公斤米,並且沿用6速手自排變速箱,還配上整合Drive Mode的HTRAC四輪傳動系統;而搭載於2.2柴油旗艦車型的2.2升CRDi四缸柴油渦輪引擎,雖然最大輸出維持在200匹、44.9公斤米,不過變速箱從6速升級成8速手自排,在前驅配置下平均油耗也有16.1km/L的優異水準。

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配備部分,Santa Fe全車系均標配SCC全速域智慧型主動車距維持系統、LVDA前車駛離提醒系統、FCA前方主動煞停輔助系統、FCW前方撞擊警示系統、LDW車道偏移警示、LKA車道偏移輔助、DAW駕駛疲勞警示系統、HBA智慧型頭燈、ROA後座乘員下車提醒系統,並輔以6具SRS氣囊。

車內則是統一採用深駝雙色內裝、鑽石紋真皮座椅,再附上雙區恆溫空調含後座出風口、Push Start引擎啟閉鍵、Smart Key智慧型免鑰匙控制、感應式自動頭燈、EPB電子手煞車、Auto Hold自動駐車系統,不過10向電動調整駕駛座、8向電動調整副駕駛座、第三排空調系統、10吋觸控式聯網主機、7吋全彩數位儀表板、開啟速度可調感應式電動尾門、雨滴感應式自動雨刷為2.4旗艦及2.2柴油旗艦車型的專屬配備,外觀也多了18吋輪圈及LED尾燈組。

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除了新世代Santa Fe,另一款尺碼更大、定位更高的大型旗艦休旅Palisade也在車展首度現身,雖然還不確定何時在台上市,但憑藉著將近5米 (4,980mm)車長、2米9軸距,其內部設有三排座椅,不僅可提供2+2+3型式的7人座空間,也能選擇2+3+3型式8人座空間。其中第二排座椅還加入One-Touch前傾功能,方便乘客進出第三排座椅,第三排座椅則具備電動收折/展開及椅背斜度調整功能,且不管是第二排或第三排都設有多組USB充電孔與空調出風口。

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至於現場所展示的Palisade,搭載了一具Atkinson循環設計的3.5升V6自然進氣直噴引擎,可繳出272匹最大馬力及33.8公斤米最大扭力,並搭配8速手自排變速箱,以及整合四種駕駛模式與三種地形模式的HTRAC四輪傳動系統。

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此外,同樣選在台北車展首發的還有純電動車設定的Kona Electric,以及無預警現身的Kona Hybrid,前者採用電容64kWh的鋰電池系統,可提供204匹最大馬力、40.3公斤米最大扭力,且滿電狀態下最長續航里程可達482公里,透過快充裝置也僅不到一個小時就可充電達80%電量。

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Kona Hybrid則是比照Ioniq以1.6升汽油引擎結合鋰電池系統與電動馬達,綜效馬力可達到141匹,變速箱則一樣為6速雙離合器自手排規格,同時隨著2020年式產品更新,Kona Hybrid還加入SCC智慧主動車距維持系統,是不是意謂著未來導入的新年式Kona也會比照辦理?大家不妨拭目以待。

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圖片來源:King Autos

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