繼上個月台灣市場開放以 5.8萬元預售BMW iX / i4的購車保席後，當時官網雖隨著兩款新車一同更新了車款規格，但也僅提供了約略的動力配置與內外裝配備。然而終於在近日，總代理汎德進一步將iX的完整規格進行了更新，雖然正式售價依然遲遲未落定，但根據國王車訊詢問後得知，iX預計將於今年底前正式發表，明年初進行交車。

從目前官網公布的動力配置來看，iX仍然維持xDrive40及xDrive 50兩款車型，搭載BMW eDrive科技與四輪驅動配置，iX xDrive40擁有最大326匹馬力、425公里(WLTP)續航里程、6.1秒零百加速，搭配200kW直流高速快充，可於8分鐘內完成100公里的續航充電。

iX xDrive 50則擁有最大523匹馬力、630公里(WLTP)續航里程、4.6秒零百加速，搭配200kW直流高速快充，可於6分鐘內完成100公里的續航充電。

環顧車外，除了日前國王車訊報導中所提到的5款外觀套件外、4~5款(依外觀套件不同)輪圈樣式外，iX採一體流線化的車身設計，包含更為俐落的無窗框造型、從後視鏡一路向車尾D柱收斂的車窗肩線、與X5相仿的車長及X6相近的車高，搭配車側及車尾的專屬導流設計與低風阻輪圈式樣，使iX的風阻係數降低至0.25Cd，進一步強化了純電休旅的續行優勢。

此外，iX在車體結構方面也採用了Carbon Cage碳纖維複合式材質，搭配輕量化鋁合金，不僅在降低車身重量下強化車身抗紐能力與剛性以提升行車安全性外，更同時強化了車輛的操控與動態表現。

維持純電SAV(Sports Activity Vehicle)的設計下，車頭同樣採用新世代直立式雙腎形水箱護罩設計、更細長的LED頭尾燈外，比較特別的是，iX導入了BMW的「Shy Tech隱形科技」，不僅將內建攝影鏡頭、雷達等感應系統融入於水箱護罩、車門把手、車尾廠徽內，水箱護罩若不慎刮傷還可於常溫24小時或高溫5分鐘內自行修復。

坐進車內，除了5款可供車主自由搭配的內裝設計外，在iX的座艙配置上同樣體現了「Shy Tech隱形科技」。包含藏在螢幕後方的HUD抬頭顯示器投影系統、躲在車門飾板與座椅內多達30具的沉浸式4D頂級音響系統、中控台隱形控制面板等，搭配由12.3吋數位儀表與14.9吋中控螢幕所打造的一體式曲面螢幕、BMW iDrive 8人機互動介面、懸浮式中央鞍座、全新排檔座設計、iDrive水晶觸控旋鈕操作介面等，讓車室空間既簡約又科技。

不僅如此，iX在車室內大量選用了天然複合式可再製材質，從結合天然橄欖葉鞣製的Castanea皮革包覆全新一體式真皮座椅；FSC森林管理委員會認證木材中央面板；到透過特殊玻璃結構與塗層以抗紫外線、調節車室溫度，還具備變色功能的BMW全新電控調節採光全景式玻璃車頂等，秉持環保下仍兼具美感與舒適性。

日前所開放的預購活動，消費者可透過BMW官網以線上刷卡支付5.8萬元復預付金，優先獲得BMW iX與i4的保留席次，待支付剩餘經額並完成簽約後即訂車成功。

雖然正式售價仍需等到年底發表前才能揭曉，但若以德國當地售價估算，日前剛於台灣市場上市的X2 sDrive18i建議售價為新台幣188萬元，於德國當地的售價為歐元34,750；iX xDrive40於德國當地的售價為歐元91,995，換算下來台灣的售價估計將落於490~520萬之間。

圖片來源：BMW