Volvo於去年10月發表Volvo史上「首款純電動車」XC40 Recharge，如今時隔一年，官方近日宣布XC40 Recharge正式進入量產階段，已於比利時根特工廠生產，預計最快在10月底便可逐步於歐洲市場交車，且今年度的配額已全數售罄，為什麼這款車還沒上市就被搶光呢？讓我們繼續看下去！

▲Volvo史上「首款純電動車」XC40 Recharge進入量產階段，預計10月底逐步於歐洲市場交車

1.卓越的性能及續航力

XC40 Recharge大致承襲了原本Volvo XC40的格局，僅取消原本右後葉子板的加油孔，並設置封閉式的水箱護罩與左後葉子板上的充電孔。在車輛性能及續航力方面，XC40 Recharge則採用最大馬力輸出可達到402匹的雙馬達系統，車輛從靜止加速到時速100公里只需4.9秒。同時使用 78 kWh 鋰離子電池，搭配 150kW 快速充電系統能在 40 分鐘內將電量充至 80%，而WLTP 與 EPA 續航力則分別為 400 公里與 320 公里。

▲採雙電動馬達及78kWh鋰電池配置，具最大馬力402匹、4.9秒破100km／h的表現。

2.與 Google 合作開發 Android OS 全新多媒體娛樂系統

此外，純電的 XC40 Recharge搭載了與 Google 合作開發的 Android OS 全新多媒體娛樂系統，不僅能提供更豐富完整的聯網線上服務，未來也將支援OTA更新與APP應用程式商店等擴充功能，雖然和 Google 合作，不過系統也依舊能讓駕駛及乘客使用 iPhone 或 Apple CarPlay。

▲搭載與 Google 合作開發的 Android OS 全新多媒體娛樂系統。

3.引擎室收納空間、車子保護加固

另一方面，XC40 Recharge因為採用了純電力系統，取消傳統引擎，因此在引擎室位置額外提供30公升的收納空間，並且在車身前部、後部和電池組周圍特別加固，以創造擠壓空間，保護乘客和電池。

▲XC40 Recharge在傳統引擎室位置額外提供30公升的收納空間。

台灣自2019年底開放接單，目前尚未公布市場售價，而XC40 Recharge的英國售價為59,985英鎊起，折合新台幣約223.8萬，再納入各項稅賦之後，大家可以猜測規劃於2021年底正式進入台灣的XC40 Recharge售價會是如何，隨著XC40 Recharge的發表及上市，Volvo也表示希望能在2025年達成品牌純電與油電銷售比例各半的目標。

圖片來源：Volvo