台灣再等等|《Volvo EX30》馬國上市 不到台幣150萬元|售價最親民 雙馬達四驅跑最快
Volvo日前在馬來西亞市場上,推出品牌基於吉利汽車電動車技術所打造的EX30小型休旅車。當地建議售價介於188,888到228,888令吉(約台幣145.7到176.5萬元)間。比較可惜的是,Hyundai在馬來西亞並沒有販售Kona Electric,Kia的EV3也尚未在馬來西亞上市,對於台灣市場來說,少了日後售價的參考基準;對EX30而言,少了兩個直接競爭對手,豪華品牌目前也沒有車身尺碼相當的電動車,在馬來西亞孤門獨市的EX30,能吸引到當地多少消費者的青睞呢?!相當值得觀察。
Volvo EX30目前只在中國生產左駕車,除了供應當地市場需求外,也銷往同為左駕的歐洲國家。馬來西亞是右駕,所以當地車源在當地組裝生產,預計只會生產右駕車,供應同為右駕的東協市場。台灣市場的車源,應該是由歐洲比利時生產的可能較大。比利時預計2025年起生產Volvo EX30,所以台灣就算趕在今年底上市(機會不大),最快也要明年才能拿到車。
標配11.2吋直立式中控螢幕,數位儀表不大。
Volvo EX30是品牌尺碼(4,233*1,837*1,555mm,軸距2,650mm)最小,且性能表現最好(雙馬達四輪驅動車款零百加速3.6秒)的車款。對於消費者來說,更有吸引力的莫過於更親民的售價。在德國市場上,同樣入門車,Volvo EX30就是比平價品牌Hyundai Kona Electric還便宜。售價能壓低的主要原因是,Volvo EX30入門車款採用成本與續航表現都較低磷酸鐵鋰電池。
EX30是品牌近十年來第一款沒有後座冷氣出風口的車款,取而代之的是車窗開關、置物空間與充電口。
中央鞍座西當簡潔
Volvo提供兩種動力配置,單馬達後輪驅動的最大馬力為272匹,零百加速5.7秒;雙馬達四輪驅動的綜效馬力428匹,零百加速3.6秒。電池方面,51度磷酸鐵鋰電池只運用在單馬達後輪驅動車款上,WLTP續航里程344公里。69度三元鋰電池,單馬達後輪驅動車款的續航里程為476公里,雙馬達四輪驅動車款則為450公里。三元鋰電池的快充功率最高為175kW,官方宣稱28分鐘可完成10~80%的充電。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
日本《Toyota Granvia》廂型車停產 和泰:台灣不受影響
-
Hyundai Ioniq 5 N有多快?連Urus SUV都幹的過
-
更豪華且更便宜|美國Lexus歡慶LS 35周年推新年式
-
告別過去! 《Jaguar》官方資料全刪 新廠徽亮相 全新純電概念車Design Vision Concept 下月初發表
-
Engler Mosslr 正式亮相:致敬 SLR Stirling Moss 的限量超跑,最高馬力達 986 匹
-
新款《Lexus RX》設計圖搶先曝光 預計本月開始量產 全新入門RX300台灣有沒有機會?!
-
為何Mercedes-Benz 依舊積極的想推出更入門的G-Class ?
-
忘了Focus吧!Ford將成為越野界的保時捷 野馬也將能越野!
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
獨家/富豪商標控股在台大量申請《Volvo》電動車商標權 《Volvo S40/V40》有望以電動車之姿回歸
-
《Volvo》確定停產柴油車!全新電動SUV《EX30》上市就遭搶購
-
Volvo S60房車台灣官網下架|純電新車這時見
-
7人座雙馬達先行 《Volvo EX90》有機會推出雙排座椅跟單馬達後驅車型
-
《Volvo XC40 Recharge》本月最高折23萬 進駐NOKE忠泰樂生活 陪你喝咖啡
-
Volvo EX30純電小型休旅 最新 PAII 智能駕駛輔助系統 最長476公里續行 142萬元起
-
台灣《Volvo EX30》疑似售價流出 比《Hyundai Kona Electric》還親民
-
《Volvo》旅行車鼻祖 不再推出旅行車 配套方案出爐!
到台灣就變300多萬了