國產《Hyundai Tucson L》客車降價 但入手門檻還是比進口Toyota RAV4與Mazda CX-5貴！

呼應政府舊換新2.0上路，南陽於2025年9月12日為旗下國產車Tucson車系推出客車認證車款，提供油車與渦輪油電雙動力，當時價格帶介於111.9至138.9萬元間。近日，南陽歡應Tucson全球熱銷突破千萬輛，將客車認證車款調降2~3萬元。但，入門客車的售價沒有調整，車系客車入手門檻111.9萬元。很可惜，價錢調降後還是沒壓在百萬內。該車系雙動力甫上市時，都在百萬內，不過是客貨車認證就是。目前台灣市場上，過百萬就不少進口車可選，像是104.9萬元起的Mazda CX-5 2.0，或是99萬元起的六代Toyota RAV4 2.5油電。

廣告

汽車市場的千萬里程碑，往往是產品實力最硬核的背書。Hyundai 旗下全球戰略休旅車系 Tucson，自 2004 年問世至今正式突破累計銷售一千萬台。這項紀錄不僅讓 Tucson 成為 Hyundai 品牌史上最快達成千萬門檻的休旅車，更使其在 2023 至 2025 年間，穩居全球休旅車銷量前四強之列。

Hyundai Tucson L客車版售價

為了慶祝這份榮耀並強化在台灣市場的競爭優勢，總代理南陽實業近日宣佈，針對消費者關注度極高的Tucson L客車版進行價格回饋。其中Tucson L Turbo Hybrid油電客車車型售價直接調降3萬元，Tucson L GLT-B汽油客車車型亦同步調降2萬元，顯示Tucson L積極進入客車市場的決心。

客貨車型則維持既有售價不變。此外，凡符合新車汰舊換新條件之消費者，更可申請政府貨物稅補助最高 10 萬元，進一步降低購車負擔，以更親民的入手門檻，輕鬆擁有這款獲得全球市場高度肯定的冠軍級休旅車款。