2026年5月《國產車款》銷售排行:Hyundai Tucson輸給進口兄弟車Kia Sportage Honda CR-V即將噴發

 

2026年5月,台灣汽車總市場領牌數33,076輛,相較於去年同期或是4月都略為成長,有很大一部分是特斯拉大船進港,貢獻了1,781輛。國產車方面則是幾家歡樂幾家愁,裕隆日產為旗下國產車陸續推出的櫻花版還盛開著,上個月Sentra領牌成長逾3成;最愁莫過南陽Hyundai,今年第一季陸續調降3車系售價,但6,787輛的累積領牌數還是比去年同期少了快1成。

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2026年5月領牌數 月度上月比 年度累積實績 年度去年比
Corolla Cross 3,917 109.7 18,099 108.1
Yaris Cross 1,090 96.5 5,173 79.9
HR-V 908 114.8 4,539 240.4
Territory 857 66.2 5,579
Corolla Altis 646 100.6 3,176 84.3
Xforce 489 104.5 2,459
Kicks 467 90.7 2,131 127.8
Sentra 286 126 1,276 96.3
Venue 282 105.6 1,304 99.9
Fit 264 106.9 1,690 87.3
Bria 257 80.1 1,388
Vios 239 81.8 1,505 79.5
Custin 217 91.6 1,307 91.5
X-Trail 192 84.6 953 85
HS 189 130.3 814 62.2
G50 Plus 177 95.2 1,144
Mufasa 169 97.7 901 345.2
Tucson L 151 70.2 947 46.4
ZS 142 84 748 170
Colt Plus 103 108.4 573 62.7
Luxgen n7 66 47.8 506 31.1
CR-V 57 2,600 69.4
Kuga 10 10.1 461 20.8

國產車霸主還是Toyota,無論轎車或是休旅車都是。Corolla Cross上個月以3,917輛的領牌數穩居第一名,今年累積來到難以撼動的18,099輛,第2~5名加總也沒它多!隨著市場偏好漸往休旅車靠攏,國產轎車銷量冠軍的Corolla Altis年度累積較去年同期衰退逾1成5。在近期推出的Corolla 60周年特仕車,以及夏季競賽月到的到來,預計還將掀起一波搶購熱潮。Yaris Cross今年累積銷量並不如去年,和泰本(6)月針對該車系推出輕享入主專案,除了高額0利率外,另可選擇「60萬48期」的輕享入主方案,4年超低月付6,688元起!透過更多元、彈性的付款方式降低購車門檻。

台灣本田將在這個月中旬正式推出小改款Honda CR-V,車子已經開始生產,上個月的57輛領牌數只是開胃菜,預計是給經銷商的試乘車。小改款後的1.5T油車接單價回歸百萬內,首次新增的e:hev油電車挾著20.5 km/L的出色平均油耗表現,其市區能效更來到24.43 km/L,以122.9萬元起開始接單。據了解,接單一個禮拜便湧入近千張訂單,將在國產中型休旅車掀起一陣波瀾。HR-V小改款新增油電車後,銷量一直嚇嚇叫,上個月以908輛的領牌數位居國產車第三名,年度累積銷量成長1倍多,來到4,539輛。

在裕隆集團方面,裕隆日產為旗下國產車推出的櫻花版帶來一波銷量,Kicks年度銷量成長逾2成,Sentra單月銷量成長逾2成,就只有X-Trail的銷量比較艱辛,掉了快2成。不過X-Trail還有另一個機會,該車系預計7月初推出小改款車型,期待能帶來更有競爭力的配備與售價。中華三菱Xforce穩穩地賣,累積銷量來到2,459輛,暫時領先同級對手Nissan Kicks與Hyundai Venue。

面對競爭日益激烈的中型國產休旅車,Hyundai Tucson L的銷量節節敗退,上個月領牌數衰退近三成,來到151輛;年累積腰斬,只剩947輛,無論單月或年累積都輸給價位較高的進口兄弟車Kia Sportage(單月338輛,年累積1,085輛)。南陽曾在今年2月針對Tucson L車系的高性能渦輪油電車型(客車版)調降3萬元,但銷量還是沒特別起色。據信,南陽將在本月初再次針對Tucson L調整配備與售價,期待該車系能東山再起。

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