海外售價254萬起!《Audi Q8》導入插電式油電動力 本月底開放預購
Audi為配合歐盟法規,近日為跑格休旅 Q8 車系新增了 TFSI e quattro 插電式油電動力,共提供入門級55 TFSI e型號及頂級60 TFSI e兩款,將於今(2020)年十月於歐洲販售,建議售價分別為 75,351.26 歐元起 (約新台幣 254 萬元起) 及 92,800 歐元起 (約新台幣 313 萬元起)。
看更多詳細資訊:
《Audi Q8 TFSI e quattro》插電式油電首演!動感又來電的大型運動跑旅!
Q8 TFSI e quattro的動力系統,是由最大動力340ps/450Nm且符合 Euro 6 AP 排放規範的3.0L渦輪增壓V6引擎,搭配最大功率100kW的PSM電動馬達及17.8kWh鋰鐵電池模組所組合而成,並結合8速Tiptronic變速箱連接構成quattro全時四輪傳動系統。

在性能表現上,入門級Q8 55 TFSI e可產生381hp/600Nm輸出,且從靜止到加速破百僅5.8秒;而Q8 60 TFSI e將動力總成的輸出提高到456hp/700Nm,並將靜止到加速破百的時間降低至5.4秒,極速則被電子系統限制在240km。奧迪表示,Q8 55 TFSI e僅排放65g / km的二氧化碳,而60 TFSI e約為66g / km二氧化碳。

針對整理造型來說,Q8 TFSI e quattro皆搭載s line套件,可以從車體左側的充電孔及車型銘牌上「TFSI e」的標誌,來辨識油電跑旅的身份;而車內空間則因為電池模組擺放在行李廂下方的關係,使行李廂容量從標準版的605L縮減為505L。
以7.4kW電量補充電力,電池約於2.5小時可充電完畢。目前台灣尚未公布Q8 TFSI e quattro的上市消息,不過本(10)月底將在海外市場開放預訂,也許在不久的將來就可以看到這台帥氣的插電式大型跨界休旅車囉。

圖片來源:Audi
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

豪華車也要防比亞迪?!德國海豚《Audi A2 e-tron》輸出326匹/55公斤米 續航630公里
-

《比亞迪》有意收購Maserati以及Stellantis的歐洲工廠
-

油電加持更有感!Mitsubishi Xpander雙車系升級回歸
-

跑很快 掉價更快!《Porsche》最強電王Taycan Turbo GT 行駛227公里 蒸發260.3萬
-

《Audi A4 e-Tron》延後9個月上市 全新SSP平台研發突大轉向
-

小柴犬兇起來!日規小改款《Honda Fit》RS套件下放 車漆質感再精進
-

賓士電池瑕疵升級 EQA與EQB召回換電池 軟體更新無效 全球影響逾5.2萬輛
-

《Honda》三款電動車胎死腹中 預計虧損2.5兆日圓

Audi內裝配備10.1英吋螢幕
與標準車相比少了100L的行李廂空間
可從車型銘牌中的「e」看出是油電跑旅







