《Audi》不比螢幕多寡&大小 簡約與人性化才是設計核心

當今汽車市場上，螢幕多寡與大小似乎成了衡量座艙科技感的唯一指標。然而，Audi 新任設計總監Massimo Frascella近期在接受媒體採訪時，對這股風潮提出重度反思。他強調，過度堆疊的螢幕不僅可能造成視覺疲勞，更會降低汽車設計的本質，以及與車主間的情感連結。

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Massimo Frascella

自2024年初接掌Audi設計部門以來，曾主導Land Rover Defender與Range Rover設計的Massimo Frascella，一直以極簡主義風格設計聞名。在近日與外媒的對談中，他直言不諱地指出，目前汽車產業陷入一場無止盡的螢幕競賽，但這未必是消費者真正需要的。

Frascella指出，我們正處於一個資訊爆炸的時代。對於 Audi 而言，設計不應該只是關我們能放多少螢幕，而是我們如何改善使用體驗。螢幕固然是現代座艙的重要組成部分，但它不應主宰整個設計語彙。

Frascella的設計哲學核心在於比例與簡約。他認為，汽車內裝應該是一個讓人感到放鬆、便於使用，且具備質感的空間；而非如同置身於電子商場。他提出以下三大未來設計方針。首先是無縫整合，科技也要有設計，而不是擺上一塊平板就好。未來的 Audi內裝將更強調螢幕與儀表台線條的融合，避免為放而放的平板式設計。

在數位介面之外，Frascella 更加看重材質的選用與物理層面的精緻度，透過光影與空間感來營造豪華氛圍。移除不必要的視線干擾，讓駕駛能更專注於駕駛本身，同時減輕乘客的心理壓力。

儘管Audi目前最新的車款的車艙堆滿螢幕，包含11.9吋虛擬數位儀表、14.5 吋MMI中控螢幕及10.9吋乘客顯示幕組。但Frascella暗示Audi 未來的設計走向可能會出現修正。他指出，大螢幕並不一定好用，它只是為了技術而技術。近期推出的Concept C概念車，不僅象徵電動跑車的誕生，也向外界展示Audi內裝設計上的回春。車內中控台的中控螢幕尺寸縮小至10.4吋，並且可以像過去十年中的許多車型一樣折疊收納到儀表台內。

Concept C概念車的諸多優點究竟有多少會應用到未來的量產車型上，目前還不得而知。不過，Massimo Frascella讓我們看到了希望，那就是過度依賴螢幕和大量使用亮黑色塑膠材質的鋪陳，將在下一代車型中成為歷史。