向《BMW M340d xDrive》看齊 《Alpina D3 S》導入48V技術同步調漲動力

去年Alpina發表了由M340i xDrive衍生而來的 B3，不過隨著BMW推出 M340d xDrive，日前Alpina再度發表D3 S，並一樣提供四門房車及五門旅行車，動力也比照M340d xDrive配置48V微型油電系統，預計今年11月開始交車。

跟M340d xDrive搭載同一具3.0升直六雙渦輪柴油引擎的D3 S，在Alpina工程團隊的精心調校之下，其最大馬力從340匹增長到355匹，大約多了15匹，而最大扭力從71.4公斤米提高到74.5公斤米，同樣多了3.1公斤米，而由皮帶驅動的48V發電馬達可產生約11匹的額外動力，能夠在低轉速或恆定速度下降低引擎負載、減少燃油消耗。

▲Alpina D3 S跟M340d xDrive搭載同一具3.0升直六雙渦輪柴油引擎，但最大馬力/扭力分別多了15匹、3.1公斤米，由皮帶驅動的48V發電馬達則可產生約11匹的額外動力。

然而，雖然D3 S的動力輸出略高於M340i xDrive，不過Alpina公布的0-100km/h加速成績依然落在相同的4.6秒 (房車)、4.8秒 (旅行車)，原本被限制在250km/h的極速則是放寬至273km/h (房車)、270km/h (旅行車)，同時Alpina也針對xDrive四驅系統進行牽引力優化，使扭力分配能夠盡量偏向後驅，再輔以重新調整的8速手自排變速箱、標準配置的電子控制限滑差速器、具備三段阻尼可調的Alpina運動化懸吊系統，以及可切換三種轉向模式的可變式運動轉向系統，進一步強化D3 S的操控性與駕駛樂趣。

此外，D3 S也跟B3一樣，外觀擁有專屬的空力設計，並能選用Alpina Green metallic或Alpina Blue metallic兩種專屬車色，標準配置的19吋Alpina Dynamic輪圈則能升級成經典放射狀的20吋Alpina Classic輪圈，同時配上Pirelli P Zero性能胎，以及取自B5 Bi-Turbo、內含前四活塞卡鉗與前395mm/後345mm碟盤的高性能煞車系統，連內裝鋪陳都流露出一股不同於M340d xDrive的優雅氣息。

圖片來源：Alpina