直立大鼻孔已不可逆 《BMW 4 Series Convertible》原型車再度現蹤

G20世代《BMW》3 Series四門房車已發表上市好一陣子，目前這家德國車廠，則忙於開發以這款主管級小型房車為基礎、所衍生的各式車型，而其中將是最特別、也最不同於一般車型的，則非雙門、四座、敞篷設定的《4 Series Convertible》莫屬了，咱們的海外合作夥伴，也在BMW所屬位於瑞典北部的測試場中，再次捕捉到全新4 Series Convertible原型車的身影。

▲新世代4 Series Convertible除了將改回傳統的織布材質車頂外，從車頭「兩層」的水箱護罩仔細端詳，幾乎篤定全新4 Series雙門車系將採取直立大面積的水箱護罩設計。

這次所拍攝的4 Series Convertible測試原型車，雖然仍包覆著算厚重的偽裝，不過還是能讓我們看到部份設計細節、以及新車在配置上的變革。首先顯而易見的，就是全新G23 4 Series Convertible將捨棄原先三片式的摺疊硬頂設計，並以織布材質的軟篷車頂取代，此舉除了減輕重量、看起來也更優雅，當然，也是為順應現今敞篷車市場的趨勢。

而根據來自前線的資訊，全新4 Series Convertible的原廠代號為G22，G23則是4 Series Coupé硬頂雙門轎跑，正確的代稱為何，就有待BMW原廠正式發佈確認了。

▲全新4 Series Convertible將以模組化直列三缸、四缸、及六缸的渦輪汽油引擎為動力來源，M4性能車型則將搭載S58雙渦輪直六3.0升引擎。

再來，就是全新4 Series Convertible雙腎水箱護罩的設計了，從這批間諜照觀察，儘管BMW在車牌後設有一貼附偽裝圖紋的橫桿，但仍掩蓋不了藏在偽裝後、採直立大面積設計的水箱護罩佈局，基本上，G世代全新4 Series Coupé/Convertible雙門車系，已大致底定將一如 Concept 4 概念車，採用需要讓人適應的車頭識別設計了。

全新4 Series Convertible同樣採用集團的CLAR模組化底盤打造，至於搭載的動力心臟部份，4 Series Convertible車型將全數配置模組化渦輪汽油引擎，從1.5升三缸的B38、2.0升四缸的B48、到3.0升直六的B58都將提供予消費者選用，而頂級性能車型 M4 Coupé/Convertible，則將搭載雙渦輪設定的S58直六汽油引擎。

圖片來源：King Autos