發表後即刻上路 《Porsche Taycan》量產車首度駛上北美大陸

就在全球三地同步發表之後,《Porsche》的首款純電EV車系《 Taycan 》,便從北美地區的首發地點─加拿大安大略省的尼亞加拉瀑布(Niagara Falls)近郊出發,並展開全程約408英里(約656公里)的旅程前往美國紐約,而這趟旅程也代表著首輛完全標準量產型態、毫無偽裝的Porsche《Taycan Turbo》首度駛進美國境內道路。
Taycan Turbo的這趟旅程,是在真實世界的使用狀態下面對日曬、雨淋、及塞車車陣的挑戰,而這也展現了Porsche Taycan新車在今年12月開始交付後、所將遭遇的各種交通狀態考驗。
從出發開始行駛約250英里(約402公里)、電量剩下約39英里(約63公里)的續航距離時,Taycan Turbo運用位於美國賓夕法尼亞州Bloomsburg一處由Electrify America公司所管理的充電站進行了一次充電,這次充電耗時24分鐘,並將Taycan Turbo的電量從14%充飽至85%,接著並完成剩餘的158英里(約254公里)路程、也讓Taycan首度駛進紐約城。

▲Taycan車系生產線副總Mr. Stefan Weckbach,也參與本次Taycan從加拿大駛向美國紐約的旅程。
Porsche Taycan生產線副總Stefan Weckbach,也在本次Taycan的旅程後段加入。Mr. Weckbach表示:「能看著Taycan以最終量產型態、並首度行駛在一般道路上的感覺真是奇妙,同時,Taycan也展現它能舒適地應付長距離行車的能力。當然,許多Taycan車主們也將以Porsche設計它的方式來運用它─那就是用力地開,而這部車更不只能應付這樣的挑戰。這一刻,這輛Taycan Turbo不僅是唯一一輛、也是第一輛無偽裝駛上美國道路的Taycan,我已迫不及待想看到它交付給客戶們、並看著它在全球各地的道路上行駛了」。
Porsche Taycan車系於2019年9月4日在歐洲、北美、及中國等三地同步首發,並象徵著Porsche品牌進入電氣化發展的全新階段。
圖片來源:Porsche
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

為什麼 Ferrari 拖這麼久才想推出第一台電動車?
-

F1 七屆世界冠軍初次體驗 Ferrari F80:直呼是「開過最快的道路用車」
-

打破停產傳聞|《Lexus LS》年式更新 新增LFA白 改用紅色卡鉗
-

《Kia EV4》雙車型 最大續航630公里 久違的韓系掀背車
-

《Lexus RZ》更新| 導入電控方向盤&模擬換檔 新增F Sport車款
-

Mercedes-Benz清空Nissan持股 套現3.24億美元 Nissan股價今年跌逾29%
-

Mitsubishi Xforce 有望追加油電系統|台灣1.5汽油首發
-

Unimog 穿上西裝:Mercedes-Benz 打造 80 週年豪華越野概念車
就在全球首發之後,Porsche Taycan便首度駛上北美道路,並從發表會場一路駛向美國紐約。
就在全球首發之後,Porsche Taycan便首度駛上北美道路,並從發表會場一路駛向美國紐約。
就在全球首發之後,Porsche Taycan便首度駛上北美道路,並從發表會場一路駛向美國紐約。







