瑞典超跑《Koenigsegg One:1》馳騁東洋鈴鹿賽道 且看原廠試車手如何馴服千匹野獸！

圖片來源：Koenigsegg

上個禮拜國王車訊為大家預告的「SUZUKA Sound of ENGINE」50週年慶活動，已經在周末畫下完美的句點，雖然小編並沒有親臨現場去感受Koenigsegg One:1與Pagani Zonda R在鈴鹿賽道上逞兇的熱血氣氛，以及歷史名車與賽車的精彩回顧，不過Koenigsegg倒是有釋出一段紀錄影片，內容是當家試車手Robert Serwanski駕駛著「One:1」在賽道上馳騁的畫面，身旁還坐著前來體驗的民眾，雖然只是示範，不過從影片中仍感受得到這部千匹野獸難以馴服的火爆脾氣…。

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圖片來源：Koenigsegg

影片來源：Koenigsegg

儘管Koenigsegg表示場上的「One:1」僅搭載標準版的空力套件，添加的也只是一般的汽油，不過車內除了錄像鏡頭外卻也裝置了可紀錄單圈時間的賽道計時器，在專業試車手Robert Serwanski的駕駛下，也輕鬆跑出了2分17秒57的單圈成績，雖然不能列入正式的官方紀錄，但仍是有參考的價值在，特別是每一次出彎時的那種恐怖的加速感，光看影片就已經夠刺激，坐在車內的感受更是難以想像…。

圖片來源：Koenigsegg

圖片來源：Koenigsegg

最後，Robert Serwanski對此也表示，下場試跑的Koenigsegg One:1由於忘了更換煞車皮，使得他不得不採取比較保守的駕駛方式，特別在需要急煞的情況下，這將會影響每一次入彎的速度，但跟車內乘客沒有直接關聯。不過也因為轉向及煞車都受到限制，因此他並沒有徹底發揮One:1的實力…。

圖片來源：Koenigsegg

圖片來源：Koenigsegg

圖片來源：Koenigsegg

圖片來源：Koenigsegg

圖片來源：Koenigsegg

圖片來源：Koenigsegg

如果有機會的話，小編也好想坐在Koenigsegg One:1裡面體驗一下被1,360匹馬力衝擊的那種感覺…..。