國王車訊車廠動態 《Škoda Scala》挾品牌新世代設計亮相 最快有望2019年第四季現身臺灣好車市集等你來
《Škoda Scala》挾品牌新世代設計亮相 最快有望2019年第四季現身臺灣

《Škoda Scala》挾品牌新世代設計亮相 最快有望2019年第四季現身臺灣

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

《Škoda Scala》挾品牌新世代設計亮相 最快有望2019年第四季現身臺灣

瞄準Compact Hatchback級距,並且完整展現《Škoda》新世代家族設計概念的《Scala》在臺灣時間12月7日凌晨於以色列特拉維夫正式發表亮相。以Volkswagen集團旗下的MQB A0模組化平臺為基礎,目標取代《Rapid Spaceback》Škoda家族中的定位,並把尺碼再向上升級,用以切入Volkswagen Golf、Mazda Mazda3或者Ford Focus所處的中型掀背級距。搭配包含1.0 TSI、1.5 TSI、1.6 TDI以及1.0 G-TEC等不同形式的動力來源,預計2019年上半年陸續進軍各地市場。臺灣方面,Škoda Taiwan表示目前已經積極進行Scala的導入規劃,以原廠的發表節奏,目前預計最快2019年年底可以讓Scala在臺灣現身亮相,但真正發表販售,保守估計時間點還是落在2020年上半年。

取代Rapid Spaceback,瞄準中型掀背市場

在Škoda的規劃中,Scala的發表,目的在於取代Rapid Spaceback在家族產品線的定位。車長4,362mm、車寬1,988mm (不含後視鏡為1,793mm) 、車高1,471mm與軸距2,649mm的尺碼,雖然小於目前家族中的中型房車產品Octavia,但是與Rapid Spaceback車長4,304mm、車寬1,940mm (不含後視鏡為1,706mm) 、車高1,459mm以及軸距2,602mm的尺碼相比,除了車高相對壓縮之外,尺碼也全面升級放大,讓Škoda終於有一款可以直接挑戰Compact Hatch,也就是一般稱為C-Segment級距掀背,或者臺灣習慣稱為中型掀背市場的產品。

《Škoda Scala》挾品牌新世代設計亮相 最快有望2019年第四季現身臺灣

▲Scala的車長來到4,362mm,較現行Rapid Spaceback更大。

在這樣的尺碼數據之下,Škoda表示,Scala可以帶來與Octavia相近的座艙空間,包括73mm的後座膝部空間、1,425mm的後座寬度,還有982mm的後座頭部空間等,在並不算中型掀背市場最大的身型尺碼中,給予出色的乘坐空間。而且,還有467公升的基礎行李廂容積,配合後座椅背傾倒機能,還可擴充到1,410公升的水準,帶給消費者更具實用性的使用空間。

《Škoda Scala》挾品牌新世代設計亮相 最快有望2019年第四季現身臺灣

▲後座乘坐空間可以媲美Octavia。

品牌全新家族設計引入

Scala另一個最主要的焦點,則是全新品牌設計的導入。在設計總監Oliver Stefani上任後,即陸續透過Vision X以及Vision RS兩款概念車,展現Škoda品牌新一代的家族設計風格走向,而Scala,正是第一款完整將Škoda新世代家族設計導入量產的市售作品。以先前的水晶玻璃元素為基礎,Scala將車頭的水箱護罩輪廓修飾的更接近六角型,同時以更立體的方式嵌入車頭正面,搭配兩旁尖銳的頭燈輪廓,還有下方寬闊的氣壩,建構出更具有運動感的車頭造型。

《Škoda Scala》挾品牌新世代設計亮相 最快有望2019年第四季現身臺灣

▲更接近六角型的立體式水箱護罩,是新一代家族設計的特徵。

而車尾則是全然革新的設計風格,取消Škoda的圓形廠徽,改以Škoda字樣排列在兩側尾燈之間。同時,Scala也延續了Rapid Spaceback的設計元素,提供後擋風玻璃延伸套件給予消費者選擇,可讓後擋風玻璃延伸到尾燈的下方,與尾燈的底步齊平,展現更為活潑的視覺感受。不僅如此,Škoda還為Scala植入空力設計的後尾翼,搭配前保桿、擋風玻璃的空力設計,還有可選配的導流是輪圈,可以創造出0.29Cd的風阻係數。並藉由車尾的分流器造型,給與動感的外觀視覺效果。

  • 《Škoda Scala》挾品牌新世代設計亮相 最快有望2019年第四季現身臺灣Scala幾乎延續了Vision RS的設計語言
  • 《Škoda Scala》挾品牌新世代設計亮相 最快有望2019年第四季現身臺灣車尾可選配與Rapid Spaceback相同的尾窗延伸套件

此外,Scala也更全面的引入LED照明科技。除了把LED晝行燈、LED頭燈與LED列為標準配備外,還提供高階版的全LED頭燈與尾燈給與車主選配,高階版的全LED頭燈,除了近光登與遠光燈都是LED光源外,內部還使用三組額外的LED模組,做為主動彎道輔助照明之用。全LED尾燈則是將倒車燈、後霧燈等,都改用LED光源取代,並且首度植入動態顯示的方向燈,更進一步點亮Scala的科技感。

  • 《Škoda Scala》挾品牌新世代設計亮相 最快有望2019年第四季現身臺灣Scala可選配高階全LED頭燈
  • 《Škoda Scala》挾品牌新世代設計亮相 最快有望2019年第四季現身臺灣全LED尾燈整合動態顯示方向燈

科技化座艙鋪陳

LED化的照明科技植入之外,Scala的座艙設計也全面科技化。尤其是第3代的MIB模組化多媒體資訊整合系統,不但從中控臺獨立而出,更把高度向上提升,幾乎與車內的儀表板高度齊平,以便於駕駛在行駛途中讀取資訊。而且,除了標準的6.5吋觸控螢幕外,最高還可選配9.2吋全平面觸控螢幕,氣勢與科技感都能同步提升。另外,Scala也提供以10.25吋螢幕組成的全數位虛擬儀表板,進一步點亮Scala的座艙植感。

  • 《Škoda Scala》挾品牌新世代設計亮相 最快有望2019年第四季現身臺灣Scala內裝採用全新的家族設計
  • 《Škoda Scala》挾品牌新世代設計亮相 最快有望2019年第四季現身臺灣中控臺最高可選9.2吋觸控螢幕

就線條設計來說,Scala的座艙空間還是大量使用簡單的線條,營造出簡潔,但便於使用的設計風格。不過,Škoda為提升Scala的空間質感,導入表面帶有類似水晶結構紋路的軟質塑料包覆,搭配Suedia纖維包覆的座椅,期望帶來舒適與質感同步提升的乘坐空間。此外,為了便於操作螢幕,Škoda也在內裝設計中,融入了腕托設計,給予更舒適的操控介面,並呼應Škoda獨特的引擎蓋線條。

  • 《Škoda Scala》挾品牌新世代設計亮相 最快有望2019年第四季現身臺灣質感升級同樣是Scala的焦點之一
  • 《Škoda Scala》挾品牌新世代設計亮相 最快有望2019年第四季現身臺灣除後座出風口外,也提供Type-C插座

除了科技化的內裝鋪陳,安全也是Scala的一大重點。就被動安全部分,可以提供後座車側氣囊給予消費者選配,使Scala最多可配備9具氣囊,並可另外選配能夠在意外發生時,自動關閉車窗與繫緊安全帶的主動式乘員防護系統,提升安全防護水準。另外,全車系更標配整合行人偵側與主動式緊急煞車輔助的Front Assist車前碰撞預警系統,還有Lane Assist車道偏離輔助系統等主動式駕駛安全輔助系統。

《Škoda Scala》挾品牌新世代設計亮相 最快有望2019年第四季現身臺灣

▲儀表板可選配10.25吋全數位顯示版本。

同時,可選配倒車攝影機、駕駛疲勞警示系統、Park Assist主動式停車輔助系統、Auto Light Assist主動式頭燈光型調整,還有可以偵側左右後方70公尺距離內來車的Side Assist盲點偵測系統,與可偵測左右後方橫向來車,在倒車時給予警示的後方橫向車流警示系統等,作為選配套件。另外,ACC主動車距控制巡航系統,當然也不會缺席在配備清單中,Scala可選配的,不只包含Stop & Go功能,最高速度上限還可設定為210km/h。

5款動力、2種底盤設定

動力編成部分,Scala以Škoda品牌旗下目前用於Octavia車系的1.0 TSI與1.5 TSI兩種汽油引擎為主力,搭配1.6 TDI柴油引擎,以及預計在2019年開始加入的1.0 G-TEC天然氣引擎,提供5種不同的動力選擇。入門的1.0 TSI引擎可輸出95匹的最大馬力與17.8公斤米的最高扭力,但僅提供5速手排單一變速箱選擇。同時,還提供115匹馬力、20.4公斤米扭力版本的1.0 TSI引擎,且除了6速手排外,還提供7速DSG雙離合器變速箱的選擇。汽油引擎動力最強者,則是具有150匹馬力、25.5公斤米扭力的1.5 TSI引擎,該引擎來配備有ACT主動式汽缸暫歇系統,能夠以雙汽缸的模式在引擎負載較低的狀況下運轉,更進一步的降低油耗。雖然,標準配備6速手排變速箱,但與115匹馬力版本的1.0 TSI引擎相同,也可選配7速DSG雙離合器變速箱。

《Škoda Scala》挾品牌新世代設計亮相 最快有望2019年第四季現身臺灣

▲Scala將提供3款汽油、1款柴油與1款CNG天然氣等5種不同動力選擇。

另外,Scala依然推出有柴油動力選項,1.6 TDI引擎可以提供115匹馬力、25.5公斤米扭力的最高輸出,且將SCR選擇性還原觸媒系統列為標準配備,搭配6速手排居中傳輸,並提供7速DSG變速箱給與選配。同時,Škoda也另外提供採3缸設定的1.0 G-TEC天然氣引擎,具有90匹馬力、14.8公斤米扭力的最高輸出,標配6速手排變速箱,是Scala車系中,最環保的一款動力選項。但是,1.0 G-TEC預計在2019年之後才會加入Scala的車型陣容中。

《Škoda Scala》挾品牌新世代設計亮相 最快有望2019年第四季現身臺灣

▲駕駛模式選擇系統,也可整合運動化底盤控制系統,設定不同的懸吊個性。

同時,Scala還提供兩種不同的底盤設定。除了標準版之外,Scala另外提供運動化底盤控制系統給予消費者選配。選配運動化底盤控制系統,不但可讓車高再降低15mm,同時還搭配具有Normal普通、Sport運動、Eco環保以及Individual個人化等4種模式的駕駛模式選擇系統,還可透過駕駛模式選擇系統,設定避震器的模式,給予更硬朗的底盤回饋。

2019年上半年全球陸續上市,國內最快2019年底亮相

Škoda表示,就目前的規劃,Scala預計從2019年上半年開始,陸續進軍各地市場販售。Škoda Taiwan表示,以臺灣地區的導入節奏,最快有機會能夠讓Scala在2019年年底現身在兩年一度的臺北車展舞臺,搶先與臺灣民眾見面。不過,Škoda Taiwan也明確表示,保守估計,Scala真正在臺灣上市販售的時間點,較有可能落在2020年年初左右。

《Škoda Scala》挾品牌新世代設計亮相 最快有望2019年第四季現身臺灣

圖片來源:Škoda

FACEBOOK 留言板

COMMENT

kingautos

廣告

kingautos

廣告

kingautos
回最上層