小鋼炮《Skoda Fabia RS》2026年回歸 預計換上EA888引擎

2021年發表的現行款第四代Fabia，有了很大的變化，車身長度由3,992放大至4,107mm，並取消Combi旅行車。當然，只在初代車款推出的運動化RS車款，目前還是停留在初代。2022年6月，官方推出Fabia RS Rally2廠車，讓RS小鋼炮多了一絲絲重返市場的機會。近日，我們在紐北賽道上發現一輛外觀更加運動化的Fabia，可能就是量產版的Fabia RS，預計2026年發表。

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仔細看！前保桿下方多了下擾流

2021年Skoda前執行長Thomas Schäfer曾表示，Fabia RS目前的商業價值太低，暗示著Fabia RS重返市場的機會不大，但也沒把話說滿。然而，隨著全新第四代Fabia在2024年全球熱賣，共賣出117,100 輛，成為該品牌第三暢銷車系後，一切似乎出現了轉機。一輛外型更加運動化的Fabia日前在紐北賽道測試。

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測試車全身沒有偽裝，很清楚的可以看到前保桿下方多了前下擾流，以及運動型後擾流板，這些都是現行款Fabia在外觀上所沒有的配備。此外，後煞車卡鉗醒目的紅色，正好與Volkswagen Polo GTI 煞車卡鉗的紅色塗裝相呼應。鑑於上述情況，Skoda似乎正在努力復興我們熟知和喜愛的Fabia RS。

後輪配備與Polo GTI相似的紅色煞車卡鉗

Fabia RS預計2026年發表，時間算一算差不多是四代車款小改款的時候，但也許可能會晚一點。這輛測試車似乎只是在測試動力系統，且還在初期底階段，所以先使用現行款的外觀掩人耳目。Fabia RS 的引擎蓋下可能搭載與Volkswagen Polo GTI 相同的2.0 升TSI四缸渦輪引擎(原廠代號EA888)，匹配7速雙離合變速系統，輸出預計為207匹/32.6公斤米，零百加速6秒半。現行款Volkswagen Polo GTI採用的是四代EA888，目前還不確定Fabia RS是否會導入最新的五代EA888。