圖片來源：Volkswagen

鎖定全球汽車市場正風行的SUV休旅浪潮，《Volkswagen》的未來戰略，除了電動車之外，SUV與CUV所組成的休旅產品線，更是最主要的焦點。在Volkswagen日前發布的未來規劃中，表示在2020年時，Volkswagen旗下將會在全球市場提供多達20款的各色休旅產品，其中還將包括Volkswagen的首款敞篷SUV，也就是以《T-Roc》為基礎所開發的敞篷版T-Roc。

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隨著全球汽車市場SUV與CUV的銷售佔比逐漸成長，2017年歐洲市場的SUV與CUV銷售量更寫下歷史新高，超越一般主流的C-Segment級距房車與掀背產品。在這樣的浪潮之下，Volkswagen不但已完成Tiguan的世代更新，更陸續推出Atlas、Tiguan Allspace等以7人乘坐空間為主要目標的新級距產品，2017年還發表尺碼較Tiguan為小，融入跨界設計的T-Roc，並規劃在今年3月下旬推出新一代的Touareg，同時也正積極準備T-Cross的量產版本。Volkswagen的未來目標，除了傳統的各級距車款外，也將針對各種不同消費者的需求，推出各種不同級距與設定的SUV與CUV產品。

▼Volkswagen曾在2016年日內瓦車展發表T-Cross Breeze概念車，展現敞篷SUV的設計概念。

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在這樣的目標之下，Volkswagen規劃在未來兩年內持續擴大旗下的休旅產品線，在2020年之前，讓品牌下的休旅產品規模擴大到20款之多，並佔據全品牌銷售量的40%。除了已經發表的Tiguan、Tiguan Allspace、T-Roc與Atlas，加上預計今年推出的新世代Touareg以及預備中的T-Cross量產版之外，Volkswagen更進一步確認將投入敞篷休旅市場，預計在2020年時將以T-Roc為基礎開發的敞篷SUV投入量產，成為Volkswagen家族中的第一款敞篷SUV。

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為了這個目標，Volkswagen董事會批准了德國Osnabrück產線的升級計畫，將投入8,000萬歐元的資金，進行Osnabrück產線的升級與擴建，以面對未來投產敞篷SUV的規劃，並且讓Osnabrück產線能夠達到年產2萬輛的規模。Volkswagen表示，T-Roc自2017年年底在歐洲市場上市之後，目前已累積超過4萬張訂單，未來也將透過敞篷車型的推出，進一步擴大Volkswagen在Compact SUV與CUV級距市場的影響力。

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不僅是歐洲市場，臺灣市場的休旅產品銷售量也逐日提升，T-Roc也是Volkswagen Taiwan鎖定的導入目標，也正積極進行相關的導入規劃。不過，由於T-Roc上市初期產線的生產量主要以供應歐洲市場為主，加上目前歐洲市場對於T-Roc的反應熱烈，正處於供不應求的狀態。雖然以臺灣的法規認證作業時程推估，T-Roc最快能來到臺灣市場的時間點可能落在今年的下半年，但實際的時程規劃，還要視Volkswagen Taiwan能否爭取到臺灣市場的生產配額而定。

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