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手排真的走向終點？Volkswagen 宣布 GLI 停供三踏板，品牌全面告別手排時代

海森堡
2026-06-01 10:00:00
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對熱愛自己換檔、享受離合器操作感的車迷來說，一個時代又準備落幕。Volkswagen 已確認，在美國市場，2026 年後將不再販售任何手排車型，代表品牌正式退出手排陣營，而最後一位守門員，就是 Jetta GLI。

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未來的 2027 年式 Jetta GLI，將全面改採 7 速雙離合器變速箱，過去提供的手排選項正式消失。不過動力核心沒有改變，仍搭載熟悉的 2.0 升 EA888 渦輪四缸引擎，擁有 228 匹馬力與約 350 牛頓米扭力，性能定位維持不變，只是駕駛方式徹底改寫。

Volkswagen 坦言，品牌其實一直努力保留手排車，因為知道仍有一群忠實駕駛堅持三踏板樂趣。但問題在於市場需求持續萎縮，願意買手排新車的人越來越少，銷量已難以支撐額外開發與生產成本，最終只能做出停產決定。

這並不是單一品牌的現象。近幾年包括 Golf GTI、Golf R 等性能車，也陸續取消手排配置。如今市場上還能買到手排的新車數量已大幅減少，只剩少數性能轎車與跑車仍願意堅守，例如 Civic Si 或 MX-5 等代表車款。

更值得注意的是，車廠並未完全放棄「換檔樂趣」，而是開始研究新的方向。近年陸續出現模擬換檔、電子手排甚至假手排技術，希望透過軟體重現過去駕駛感受。換句話說，真正消失的可能不是換檔體驗，而是傳統機械式手排本身。

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Volkswagen手排
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