極速達到322km/h 《Alpina B5 Bi-Turbo Touring》可望成為全球最速量產旅行車

圖片來源：Alpina

自從《BMW》對外表示目前並沒有打造M5旅行車的計畫，想必不少車迷已經將目標轉移至《Alpina》旗下的《B5 Bi-Turbo Touring》，這款以G31 5 Series Touring為基礎所打造的高性能旅行車，其實去年3月便已經隨 B5 Bi-Turbo Saloon (即四門房車)正式發表，基本售價從96,891歐元起跳 (此為出口售價不含稅)，不僅比 新世代M5更便宜、更實用，而且還可望成為全球最速量產旅行車。

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B5 Bi-Turbo Touring與 BMW M550i xDrive一樣，其動力都是取自原廠代號為N63TU2的4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎，但為了追求更強勁的輸出，Alpina特別重新修改進氣系統，包括加大進氣口徑、縮短進氣路徑來換取更直接的油門反應，接著再更換專用的雙渦輪雙渦流增壓器，將增壓值設定在1.4 bar，搭配加大口徑的排氣系統，Alpina表示該具引擎自2,000rpm之際，即可釋放高達68.34kgm的扭力值，而3,000rpm到5,000rpm之間更大幅提升到81.6kgm，已經超越新世代M5所擁有的76.5kgm。

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不僅如此，最大馬力部分同樣優於新世代M5，在5,750rpm到6,250rpm之間可上看至608hp，為了對應大幅提升的輸出，Alpina還針對ZF提供的8速手自排變速箱額外加裝冷卻系統，並更換強度更好的齒輪組以及更大的扭力轉換器，進而確保耐用性、減少傳輸動力耗損，還能夠加快換檔速率。

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因此在引擎與變速箱雙雙強化下，再加上全時四輪傳動系統的輔助，B5 Bi-Turbo Touring得以跑出0-100km/h加速僅需3.7秒的成績，極速更可來到接近錶底的322km/h，不論靜止加速或極速都比同為高性能旅行車的 Mercedes-AMG E63 S Estate，或是 Audi RS 6 Avant Performance技高一籌，甚至極速還遠高於 Porsche Panamera Turbo Sport Turismo的310km/h，全球最速量產旅行車的頭銜恐怕是當之無愧。

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