國王車訊車廠動態 《Porsche Panamera Turbo E-Hybrid Sport Turismo》亮相 身懷680匹馬力化身最強旅行車2018 北美車展
《Porsche Panamera Turbo E-Hybrid Sport Turismo》亮相  身懷680匹馬力化身最強旅行車
陳奕宏 陳奕宏 Posted on Sep 26, 2017
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《Porsche Panamera Turbo E-Hybrid Sport Turismo》亮相 身懷680匹馬力化身最強旅行車

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《Porsche Panamera Turbo E-Hybrid Sport Turismo》亮相  身懷680匹馬力化身最強旅行

圖片來源:Porsche

《Porsche Panamera Sport Turismo》的現身,讓Panamera車系終於展現美學、實用與性能之間的平衡,也給予眾人「Panamera最完整的樣貌就是如此!」的感嘆。而今,Porsche要讓Panamera Sport Turismo再上一層樓,追隨《Panamera Turbo E-Hybrid》的腳步,發表《Panmera Turbo E-Hybrid Sport Turismo》,以擁有680匹馬力、850Nm扭力綜效輸出的Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統,使Panmera Turbo E-Hybrid Sport Turismo得以化身最強油電旅行車。

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圖片來源:Porsche

與2017年日內瓦車展所發表的Panamera Turbo E-Hybrid相同, Panmera Turbo E-Hybrid Sport Turismo也運用Panamera Turbo所搭載,且擁有550匹最大馬力的4.0升V8雙渦輪增壓引擎為核心,搭配具有136匹馬力的電動馬達,創造出680匹馬力、850Nm扭力的綜效輸出。搭配整合PTM循跡管理系統的全時四輪驅動系統與8速PDK II雙離合器變速箱的傳動組合,Panmera Turbo E-Hybrid Sport Turismo僅需3.4秒便可從靜止加速至100km/h,還擁有310km/h的極速表現,可謂Porsche家族中性能表現最強大的油電複合動力旅行車。

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不僅如此,Panmera Turbo E-Hybrid Sport Turismo容量14.1kWh的鋰電池模組,在NEDC的測試方法下,還能夠提供49公里的最大續航力,並且提供140km/h的純電行駛極速表現。同時,繳出3.0L/100km (33.33km/L) 的平均油耗,以及17.6kWh/100km的平均耗電量。而一具充電器的不同,Panmera Turbo E-Hybrid Sport Turismo最短只需2.4小時就可將電力蓄滿,若是使用一般家用插座,則需時6小時左右。

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圖片來源:Porsche

強悍的油電複合動力系統外,Panmera Turbo E-Hybrid Sport Turismo保留Porsche為Panamera Sport Turismo所導入的所有設計理念,包括來自於第2代Panamera又融入911的外觀造型論擴,加上 Panmera Sport Turismo獨有的PAA主動式空力套件。整合在車頂尾翼上的導流一版,可以依照車速的不同調整角度,不但最多可為Panmera Turbo E-Hybrid Sport Turismo額外提供最多50公斤的後軸下壓力,還可扮演減少亂流、減少行進阻力的角色。

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圖片來源:Porsche

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除此之外,Panmera Turbo E-Hybrid Sport Turismo還標配有PDCC Sport運動化動態底盤管理系統、PTV Plus整合後輪差速器鎖定的向量扭力分配系統、PCCB陶瓷碳纖維車系統、21吋鋁合金輪圈,還有Power Steering Plus轉向系統、跑車計時套件等配備。並且提供ACC主動車距維持循航系統以及後輪轉向系統給予車主選配,強化Panmera Turbo E-Hybrid Sport Turismo的配備豐富度。

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圖片來源:Porsche

當然,Panmera Turbo E-Hybrid Sport Turismo不僅有強悍的動力輸出與豐富的配備水準,旅行車應有的實用機能,包括4+1的座椅配置,在後排中央額外增加一組堪用的中央座椅,還有更出色的頭部空間,較Panamera更提升乘坐機能與舒適度。再加上後座椅背4/2/4分離傾倒機能,提供425公升至1,295公升不等的行李廂容積,搭配電動尾門,增加Panmera Turbo E-Hybrid Sport Turismo的使用彈性。若更追求後座的乘坐舒適度,還可選配後座獨立電動調整座椅,讓Panmera Turbo E-Hybrid Sport Turismo回歸獨立四座的設計。

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