V8雙渦輪狂放608hp 全新G30世代《Alpina B5 Bi-Turbo》2017日內瓦車展首演

圖片來源:Alpina
對於喜愛寶馬《BMW》品牌的車迷來說,經過《Alpina》加持過的各車款均可說是令人相當渴望擁有的逸品,而自1965年創立以來,Alpina不僅針對BMW旗下車款推出相關升級套件,實際上更是擁有打造新車能力的獨立車廠,如今隨著2017年日內瓦車展的開幕,先前所預告的最新作品《B5 Bi-Turbo》也正式亮相。

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過往由Alpina所打造出的新車,向來便是以超越原廠式樣的質感與性能而聞名於世,而最新亮相的B5 Bi-Turbo自然也不例外,以G30世代《5 Series》為基礎,在外觀方面加裝了Alpina所開發的新式樣前下擾流與後下分流器,搭配Alpina招牌的前8.5J/後10J×20吋Classic式樣鍛造鋁圈,以及尺碼為前255/30R20、後295/30R20(Touring車型為285/30R20)的Pirelli P Zero性能胎,此外在前下擾流下緣的「ALPINA」字樣除了相當精緻外,同時還可依照車主喜好採用金色、銀色或黑色的鍍鉻亮面式樣,且經過空力測試的這款套件不僅有助於空氣力學,還針對冷卻系統特別設計進氣孔道,讓B5 Bi-Turbo得以盡情發揮性能實力。

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而在車室內部,Alpina運用Nappa高檔真皮進行內裝鋪陳,並以LAVALINA皮革包覆方向盤,搭配Piano Lacquer鋼琴烤漆、Myrtle或Walnut Nature木紋飾板進行點綴,儀錶部分也改為Alpina式樣的全採數位化顯示,並可進一步依照車主需求進行客製化處理,展現出質感更為提升的車室氛圍。

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至於在新款B5 Bi-Turbo的動力系統方面,Alpina以現行的N63 4.4升V8 TwinPower Turbo雙渦輪增壓引擎為基礎進行強化,在經過精心調校過後,創造出達到608hp/5,750~6,250rpm的最大馬力,以及81.6kgm/3,000~5,000rpm的峰值扭力輸出,搭配經過強化的ZF 8HP75八速SWITCH-TRONIC自排變速箱,創造出0-100km/h加速3.5秒完成、極速直上330km/h的性能實力。

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此外,Alpina同樣針對底盤懸吊、轉向系統與煞車系統進行強化,用上主動阻尼與強化彈簧、電子主動轉向系統、前對向4活塞煞車卡鉗/395mm煞車碟盤與後對向浮動煞車卡鉗/398mm煞車碟盤等,讓新款B5 Bi-Turbo可說是在新世代《M5》推出之前,最為強勁的G30世代5 Series相關車型。
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