日韓綠能車三戰─《Hyundai Ioniq Hybrid》vs.《Toyota Prius》,養護成本篇

圖片來源:King Autos
隨著油價持續回穩,消費者對於油電車的關注度雖然不若以往,但隨著《Hyundai Ioniq Hybrid》與《Toyota Prius》的 「日韓綠能車之戰─設計乘用篇」、 「日韓綠能車再戰─動態表現篇」兩篇報導上線後,仍有許多讀者相當關心這兩款車型的養護成本,因此《國王車訊King Autos》也特別向原廠索取資料,在這篇報導為讀者們進行整理。
| 車型 | Hyundai Ioniq Hybrid | Toyota Prius |
| 消耗性零件(實際價格以服務廠公告為準) | ||
| 空氣濾芯/個 | 496 | 420 |
| 機油濾芯/個 | 184 | 230 |
| 火星塞/顆 | 538 | 570 |
| 原廠機油/公升(全合成) | 578 | 440 |
| 變速箱油/公升 | 1300 | 380 |
| 前來令片/組 | 2840 | 2440 |
| 後來令片/組 | 2330 | 1850 |
| 前碟盤/個 | 3400 | 2080 |
| 雨刷片/對(左+右) | 960/540 | 360+360 |
| 非消耗性零件(料價,不含烤漆安裝,實際價格以服務廠公告為準) | ||
| 後視鏡總成/個 | 7950 | 6770 |
| 前葉子板/片 | 4650 | 4850 |
| 前保桿外殼/支 | 5500 | 4700 |
| 後保桿外殼/支 | 5700 | 4030 |
| 引擎蓋/片 | 20000(鋁合金) | 7370 |
| 頭燈總成/具 | 16500 | 17990 |
| 尾燈總成/具 | 11300+10320(外+內) | 3840+4260 (外+內) |
| 前擋風玻璃/片 | 19850 | 14040 |
| 後擋風玻璃/片 | 7000+5000(上+下) | 8860 |
| 前門車窗/片 | 2760 | 3990 |
| 後門車窗/片 | 2450 | 2000 |
| Hybrid大電池組 | 117000(鋰電池,八年不限里程保固) | 49000(鎳氫電池,五年14萬公里保固) |
| 保養成本(工錢+料錢) | ||
| 原廠建議定期保養週期 | 每一萬公里 | 每一萬公里或每半年 |
| 1萬公里定期保養費用 | 2515 | 2968 |
| 2萬公里定期保養費用 | 3165 | 4148 |
| 3萬公里定期保養費用 | 6135 | 2968 |
| 4萬公里定期保養費用 | 3165 | 5348 |
| 5萬公里定期保養費用 | 8022 | 2968 |
| 6萬公里定期保養費用 | 7766 | 4148 |
| 累積至6萬公里總保養費用 | 30768 | 22548 |
資料整理:King Autos

圖片來源:King Autos
從原廠提供的數據來看,兩者在消耗性零件上的差異其實並不大,最明顯的只有在變速箱油的部分,由於Ioniq變速箱乃是六速雙離合器自手排變速箱,變速箱油一公升要價1300元;至於在非消耗性零件部分,兩部車的各項零件售價高低算是互有消長,不過Ioniq在引擎蓋、尾燈總成與前擋風玻璃的部分,售價確實比Prius高了不少。

圖片來源:King Autos
至於另一項不少消費者相當關心的,就是油電車型的大電池售價,而根據Hyundai與Toyota原廠所提供的資訊,Ioniq所使用的鋰電池組售價為11.7萬元,而Prius所使用的則是鎳氫電池,與Ioniq並不相同,售價則是較為便宜的4.9萬元,不過在原廠保固部分Ioniq則是較佔優勢,擁有8年不限里程的保固。

圖片來源:King Autos
| 車型 | Hyundai Ioniq Hybrid | Toyota Prius |
| 稅金級距 | 1201c.c.-1800c.c. | 1201c.c.-1800c.c. |
| 牌照稅 | 7120元/年 | 7120元/年 |
| 燃料使用費 | 4800元/年 | 4800元/年 |
資料整理:King Autos
| 車型 | Hyundai Ioniq Hybrid | Toyota Prius |
| 市區油耗(km/L) | 21.92 | 28.02 |
| 高速油耗(km/L) | 23.83 | 26.02 |
| 平均油耗(km/L) | 23.1 | 26.7 |
| 數據均為能源局所公布的EC指令測試數據 | ||
資料整理:King Autos

圖片來源:King Autos
至於在油耗表現部分,根據原廠所公布的能源局測試數據,Ioniq Hybrid的平均油耗為23.1km/L,略遜於Prius的26.7km/L,而在試駕當日國王車訊King Autos也進行了簡單的油耗測試,從台北市出發一路到宜蘭金車噶瑪蘭酒廠,全長路程大約65km左右並涵蓋台北市區道路、國道5號與宜蘭郊區道路(2:6:2),最終行車電腦顯示兩者的平均油耗分別為28.3km/L、32.2km/L。

圖片來源:King Autos
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