完整車型細節動力數據釋出新一代《Ford Fiesta》1.0升EcoBoost將成主力

2016-12-02 15:30:52

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圖片來源：Ford

Ford原廠在前天於德國科隆正式發表了新一代《Fiesta》，不過當時並未釋出多關於新一代車型的細節，不過原廠旋即於昨日正式釋出了關於新一代Fiesta的詳細規格與細節，歐規車型除了提供Vignale頂級版、ST-Line運動版、Titanium版與Active跨界版四種車型之外，車身尺碼以及動力配置也均有調整，都讓Fiesta更具吸引力。

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首先在車身尺碼部分，新一代車型的車身尺碼為4040x1734x1470mm，軸距為2,493mm，車身尺碼比上一代車型加長71mm、加寬12mm，至於軸距則是小幅拉長了4mm，同時原廠也表示，透過全新的鋼材以及車體組裝工法，也讓新一代Fiesta的車體剛性提升15%，當車輛面對激烈操駕之下更能感受其中的差異之處。

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接下來的內裝部分更是全面革新，中控臺採用Ford新世代的格局設計，以多媒體資訊系統、空調出風口、空調介面等由上而下依序排列，並換搭新款三幅式方向盤。此外，中控台上方除了配置SYNC 3多媒體資訊整合系統搭配Sony音響主機之外，也提供4.2吋、6.5吋或8吋液晶螢幕供消費者選配，另外像是B&O Play音響系統同樣在選配清單中出現。

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至於在安全配備部分同樣是這次新一代Fiesta的升級重點，除了配備Adaptive Cruise Control主動式定速巡航系統、車道偏移輔助及警示系統、十字路口交通警示、自動遠光燈、盲點偵測系統與主動式都會行車防護系統之外，新一代Fiesta還配置了兩具攝影機、三具雷達以及12具超音波感應器，讓Fiesta能夠偵測前方130m的路況，更能於夜間進行行人偵測。

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最後的動力心臟部分，新一代Fiesta將提供三款動力心臟，分別是1.0升Ecoboost三缸渦輪增壓引擎、1.1升三缸自然進氣引擎以及1.5升四缸柴油渦輪增壓引擎，前者1.0升Ecoboost將提供三款動力輸出設定，分別是100hp、125hp、140hp，同時更具備汽缸間歇系統，可依照不同路況改為雙缸模式行駛，降低油耗輸出。

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