1.0 EcoBoost首搭汽缸休止 大改款《Ford Fiesta》現身亮相

圖片來源：Ford

一如《Ford》先前所預告，在德國時間11月29日晚間的《Go Further》活動中，Ford首度曝光大改款《Fiesta》的樣貌，預告未來的Fiesta將會提供Vignale豪華版、ST-Line運動版、Titanium時尚版以及Active跨界版等4種不同變體，展現Fiesta的全新樣貌。同時，Ford也首度發表植入主動式氣缸休止的1.0升EcoBoost引擎，預料也將納入新一代Fiesta的動力編成之中，為Fiesta以及Ford旗下車款提供更為節能的動力心臟。

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首次現身的大改款Fiesta與現行車型相比，雖然外觀維持著相近的設計風格，但現條修飾得更為圓潤，被暱稱為馬丁頭的水箱護罩在大改款後便得更為俏皮，並且納入與現行Focus類似的頭燈輪廓，確立Ford新一代的家族設計。不過車尾則是有了較大幅度的修改，無論是尾燈輪廓、後擋風玻璃以及後保桿等都與現行Ford家族的掀背車款有所不同，更接近於Ford目前旗下MPV與SUV的樣貌，運用水平放置的尾燈組帶來放大的視覺效果。

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比起仍保留與現行車款相近設計的外觀造型，大改款Fiesta的內裝可說是全面革新，中控臺採用Ford新世代的格局設計，以多媒體資訊系統、空調出風口、空調介面等由上而下依序排列，並且換搭新款3輻式方向盤，再搭配水平延伸的線條，也能夠在視覺上帶來更為寬敞的感受。同時，Fiesta還將能夠支援Apple CarPlay以及Android Auto等智慧型手機連結的SYNC 3多媒體資訊整合系統下放至Fiesta之上，並且整合8吋觸控螢幕，帶來更為豐富的內裝。除此之外，在內裝照片中還可見到Ford也預計為Fiesta導入更多的主動式安全輔助系統，於高階的Vignale車型中，包括盲點偵測、車道偏離警示等，都將納入配備清單之中，甚至還將提供B&O Play音響系統給予消費者選購。

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讓新一代Fiesta亮相的同時，Ford表示未來在Fiesta車型中，不會單純僅有三門、五門掀背以及ST性能版車型等單純的變體。未來Fiesta將會依照目標客層以及市場的需求，分別提供追求豪華與豐富配備的Vignale、鎖定運動化個性的ST-Line、強調都會時尚感的Titanium，以及具備戶外越野風格的Active等4種不同設定，為消費者提供更多元的選擇。

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除了Fiesta的亮相，Ford在本次Go Further大會中還發表全新的1.0升EcoBoost引擎，首次在3汽缸引擎中植入主動式汽缸休止系統，能夠在高速巡航或是引擎低負載的狀態下關閉其中一個汽缸，以雙缸的模式運轉，進一步降低油耗與二氧化碳排放量。Ford表示，1.0 EcoBoost引擎所搭配的主動汽缸休止系統只需14毫秒便能切換汽缸的運轉或休止，已幾乎不會讓駕駛察覺的方式調整汽缸的運轉模式。

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雖然Ford在Go Further會中與會後並無透露大改款Fiesta會在何時投產與發表上市，不過一般推測大改款Fiesta有可能在2017年上半年先行於歐洲開賣，而這次共同亮相的1.0升EcoBoost引擎也有望成為Fiesta動力編成中的一員。臺灣市場方面，福特六和表示，目前臺灣現行的Fiesta還未到達改款的時間點，仍將在臺灣市場奮戰一段時間，之後才會開始大改款Fiesta的導入作業。

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