11月能源署油耗｜Mitsubishi Xforce比Colt Plus省一點油 Ford Territory油車比Kuga省油

台灣經濟部能源署近日公布2025年11月核發資料，揭露年底重磅國產車Mitsubishi Xforce、Ford Territory，以及Foxtron首款電動車Bria的耗能；進口車方面則有不久前接單的Jeep Wrangler，以及性能、奢華取向的GLC 63 Coupe與Maybach SL680。

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國產車方面，目前以79.9萬元起預售中的Mitsubishi Xforce，即將在年底台北世貿車展發表。該車與Mitsubishi Colt Plus搭載相同的4A91引擎，但經過不同調校，以及車身重量不同等因素下，油耗也有所不同。Mitsubishi Xforce的平均17.30km/ltr、市區14.24km/ltr、高速19.9km/ltr，車重1噸3左右，比Colt Plus重了約200公斤。 Mitsubishi Colt Plus的油耗依序為，平均16.1km/ltr、市區12.25km/ltr、高速19.74km/ltr。

福特六和全新國產車Territory，目前官方主打由1.5升四汽缸渦輪引擎，搭配四具電動馬達所構成的油電車，其特性是盡可能的以電動馬達驅動車輛，市區相當省油，每公升可跑33.5公里；高速巡航時引擎介入，這時的油耗則降到每公升跑16.16公里，平均一公升可以跑20公里。1.5升四汽缸渦輪引擎的油耗也首次曝光，平均13.2km/ltr、市區10.46km/ltr、高速15.56km/ltr，與搭載1.5升三汽缸渦輪引擎的Ford Kuga(平均 12.0km/ltr、市區 8.58km/ltr、高速 15.64km/ltr)省一點油，但後者輸出較大，來到 255匹/38.7公斤米。

進口車方面，Jeep十五年後重返台灣的首款作品Wrangler，提供Sahara與Rubicon兩車型，皆搭載2.0升四缸渦輪引擎，匹配8速手自排變速系統，全車系四驅驅動。高階的Rubicon平均油耗10.1km/ltr，本次未公布入門車款。

Foxtron Bria有兩車型，電池容量一律為57.7度，能源署公布的續航皆採NEDC測試標準。單馬達後輪驅動的最大馬力229匹，續航516公里、電耗值7.6km/kWh；前軸多一具電動馬達的四輪驅動車款，綜效馬力來到400匹，續航因馬力較大而降到466公里、7.0km/kWh電耗值。

小改款入手門檻降15萬元的豪華進口休旅車Lexus RZ，全車系雙馬達四輪驅動，電池容量統一為76.96度。RZ 500e與550e雙動力的綜效馬力依序為375與402匹，WLTC續航分別為463與451公里。