《Ford》美國召回次數破紀錄！數字背後的品質改革

2025年，Ford交出了一份令業界側目的成績單。根據最新統計，Ford在美國的過去一年內發布召回次數高達驚人的153次，受影響車輛總數逼近1,300萬輛，刷新美國汽車產業的歷史紀錄。然而，面對外界對其產品質量的質疑，Ford對此卻有著截然不同的解讀，認為這並非品質下降，而是推行激進透明化轉型下的陣痛。

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Ford在美國單年153次召回不僅幾乎是通用汽車在2014年創下的77次紀錄的兩倍，更直接衝擊品牌形象。過去四年中，Ford始終未脫離美國召回王的陰影，數據顯示其召回車輛總數甚至超過了後續九家汽車品牌召回數量的總和。

然而，品牌營運長Kumar Galhotra在接受The Detroit News採訪時指出，我們希望消費者知道，Ford正全力為產品負責。Ford將安全團隊陣容擴編一倍，加大車輛的測試範圍與系統偵錯，以更快的速度發現和修復故障。為的是在缺陷演變成訴訟、火災或網路瘋傳的影片之前將其解決。如果車主們的車輛出現任何問題，我希望他們知道我們會迅速採取行動解決問題。

Ford在去年於美國發出的153次召回中，約有40次屬於軟體更新的再修正。Ford坦承，過去對OTA線上更新的修復確認機制不夠完善，因此決定主動召回，讓車主回到保養場讓專業技師服務，確保每一台車的系統都獲得妥善處理。

儘管召回次數處於歷史新高，但Ford提供的財務數據卻透露出正向訊號。Kumar Galhotra表示，Ford的保固成本正在下降，這通常是車輛品質獲得改善的滯後指標。此外，Ford在Consumer Reports的可靠性排名中多年來首次重返中段班，在J.D. Power的評分也有所進步，儘管仍低於產業平均水準。

但這並不代表顧客和經銷商都會為此感到高興。一位經銷商告訴The Detroit News，它們的維修車間裡堆滿召回車輛，而且原廠支付的維修費用遠不如真正的客戶支付的那麼高。新車有時甚至無法順利如期交車，因為它們需要先維修。