節能油電動力不可少搭載plug-in hybrid的《BMW 530e iPerformance》明春問世

2016-10-24 13:30:03

圖片來源：BMW

隨著G30世代《BMW 5 Series》於不久前正式亮相，車系中的各款車型配置在這十多天來也逐漸明朗化，其中M550i不僅有著可與前代F10 M5相媲美的性能表現，如今另一款受到矚目的油電動力車型《530e iPerformance》相關規格也完整公開。

影片來源：BMW

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身為前代ActiveHybrid 5的後繼車型，新一代的530e iPerformance在動力系統方面比照F30世代330e iPerformance取代ActiveHybrid 3的腳步，捨棄了原有的N55 3.0升直六渦輪增壓引擎為主的配置，改為採用可輸出184hp/5,000rpm、29.6kgm/1,350~4,250rpm的新一代B48 2.0升直四渦輪增壓引擎，搭配具備65kW/250Nm（88hp/25.5kgm）功率輸出的電動馬達組成的plug-in hybrid可充電式油電複合動力系統，這套BMW稱為eDrive的動力系統綜效功率亦達到252hp/4,460~6,500rpm的最大馬力以及42.8kgm/1,450~4,000rpm的水準，搭配八速Steptronic手自排變速箱。

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根據BMW原廠所公佈的資訊，新一代的530e iPerformance在性能方面有著0~100km/h加速6.2秒的表現，在容量9.2kWh的鋰離子電池模組幫助下，讓530e iPerformance於純電動模式可行駛45公里的續航距離，且純電模式的極速可達到著140km/h的水準，因而具備每百公里平均油耗僅需2公升燃油的節能表現，同時二氧化碳排放量更低至僅46g/km，堪稱有史以來最為潔淨的5 Series車型。

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而為了與G30世代5 Series其他成員加以分別，因此BMW原廠於530e iPerformance的外觀方面做出了一些差異化處理，包括雙腎水箱罩內採用藍色設計，前葉子板除了充電插孔外也有著藍色的「i」字樣，C柱上則是有著專屬的「eDrive」銘牌，打開車門也可看見有著「eDrive」字樣的門檻飾板，儀錶板內轉速錶的位置也由電量功率錶所取代。

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依照BMW原廠的規畫，530e iPerformance將會自2017年3月起開始販售，不過在臺灣市場部分，由汎德針對G30世代5 Series的規格配備表中可發現，530e iPerformance並未在首波導入的車單當中，而過去ActiveHybrid油電動力家族中也僅引進過ActiveHybrid 3與ActiveHybrid 7，因此短期內想要在臺灣看到530e iPerformance身影的機會或許並不太大。