《Hyundai》進軍商用車正式招募經銷體系九人座商旅《Grand Starex》同步改款上市

2016-04-09 19:00:47

圖片來源：Hyundai

去年底即傳出消息，國內《Hyundai》汽車有意進軍商用車市場，導入3.5噸等級以上的重型商用車，醞釀至今總代理南陽實業終於宣佈，即日起正式招募各區域經銷服務體系，並且確定將在今年第四季導入3.5噸等級的《HD 35》，還有6.5噸及7.8噸等級的《Mighty》等商用貨車，預計6月會擴大舉辦商用車事業說明會，以歡迎有興趣的業者加盟。

▼ 圖為即將導入的Mighty商用貨車。

圖片來源：Hyundai

鎖定國內商用車市場，過去Hyundai一直以九人座商旅Grand Starex、3.25噸貨卡Porter作為開路先鋒，但實際上Hyundai集團發展商用車早已行之有年，在海外不僅擁有世界級的商用車製造廠及技術研發中心，旗下車種更涵蓋輕型與重型商用車款，連同40噸級曳引車頭、中大巴士底盤車體也都列入生產名單，近年來全球銷售更是逐年成長，2015年便已達到9.5萬輛的銷售量。

圖片來源：Hyundai

因此為了進一步擴展商機、帶給消費者不同的選擇，南陽實業決定與Hyundai合作，積極切入由Mitsubishi Fuso、Isuzu、Hino、Scania、Volvo，甚至是台塑所代理的DAF等重車品牌所盤據的市場，第一步將開始佈建區域經銷服務體系，為業者提供專業的後勤訓練以及最高的商用車保固保證，期許能夠成功創造雙贏局面，並且計劃在2020年以前，將產品陣容擴大到40噸級距，導入全新世代的Mega、Xcient等暢銷車系，乃至於H350豪華商旅、中大型巴士也都在規劃之中。

▼ 上圖為Xcient，下圖為H350豪華商旅。

圖片來源：Hyundai

此外，針對現行銷售的九人座商旅《Grand Starex》，南陽實業也同步推出2016年式全新小改款車型，在主被動安全部分新增了ESP電子車身穩定系統、雙前座四具氣囊以及TPMS胎壓偵測系統，搭配同級唯一的前後獨立懸吊系統與四輪碟煞，大幅強化安全防護等級。外型則換上全新雙柵水箱護罩與前保桿，方向盤兩側也增加了音響與定速巡航控制鍵，不僅如此，改款後的Grand Starex更全面為搭載的2.5升VGTurbo CRDi柴油引擎加裝Blue-system還原系統，能夠有效降低廢氣中的氮氧化物，同時通過歐盟六期環保法規(EU6)排放規定，並且全車系統一配置5速手自排變速箱。

圖片來源：Hyundai