只比330i多一萬！全新《BMW 330e Luxury Line》插電式油電渦輪車型售價266萬元正式開賣

2016-03-26 12:30:29

圖片來源：BMW

先前被網友直擊，意外揭露抵台行蹤與售價資訊的 《BMW 330e Luxury Line》，是繼i3、i8、X5 xDive40e之後第四款搭載eDrive科技的高效節能產品，在此同時總代理汎德汽車也公佈330e Luxury Line的正式售價為266萬元，只比 2016年式330i M Sport多一萬，首批車更免費升級價值6萬9的Harman Kardon高傳真音響系統含16支揚聲器，限量20輛提供給準備入主的消費者。

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去年於法蘭克福車展首度發表的330e，最大的特點在於3 Series首度結合2.0升TwinPower Turbo四缸渦輪引擎與Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統，不僅帶來高效動力還可創造出驚人的節能效率，根據BMW原廠規格數據，330e搭載的引擎輸出為184匹、29.6公斤米，再輔以88匹、25.5公斤米輸出功率的電動馬達，最終可獲得252匹綜效馬力以及42.8公斤米綜效扭力，搭配8速Steptronic手自排變速箱，0-100km/h加速只需6.1秒，已經逼近搭載2.0升TwinPower Turbo四缸渦輪引擎 (B48)、擁有252匹、35.7公斤米的330i M Sport，兩車差距只有0.3秒，而330e極速亦可達到225km/h。

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除了毫不遜色的性能表現，節能效率更是330e的強項與最大賣點，儘管配置油電動力系統總成後，車重攀升至1,660公斤，但仰賴eDrive科技所帶來的純電行駛成效，原廠指出330e每公升汽油可行駛約47.6公里至52.6公里，日常行駛距離最多可達600公里，並且於原本的Sport、Comfort、Eco Pro三種駕駛模式外，另提供AUTO eDrive、MAX eDrive、SAVE BATTERY三種電能行車模式，其中在預設的AUTO eDrive模式下系統將視電量來調配電動馬達的介入時機，時速80km/h以下將能盡量以純電方式行駛，超過便會啟動引擎來同步驅動。

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不過倘若選擇MAX eDrive模式且電量充足，純電行駛的車速將可提高到120km/h，同時純電行駛距離最遠還可來到40公里，這時候完全不會浪費任何油料，也沒有碳排放的產生，而SAVE BATTERY模式則是會在電量低於50%的時候，運用引擎動能回充將電量提高至50%以上，如果是在S檔位，還可進一步回充至80%，藉此來延長電能驅動效率，不過要達到100%的電量，就必須得透過專用充電座來充電，而使用BMW i Wallbox Pure充電的話，最快2小時15分鐘即可充電至100%。

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除此之外，全新上市的330e為了與價位相近的330i M Sport區隔，全車標配Luxury Line風格套件，內容包括Dakota真皮內裝、鍍鉻高光澤水箱護罩、前後保桿鍍鉻高光澤飾條、鍍鉻排氣尾管、專屬輪圈、Luxury車側銘牌等，並且跟 小改款3 Series一樣均配備全新LED頭燈及尾燈，葉子板左側的充電孔更是eDrive車款必備的識別特徵，而汎德汽車亦針對車內的高壓鋰電池提供8年、10萬公里的保固，以及基本售後服務(如系統診斷、充電)、電池維修、公共充電、BMW i Wallbox Pure家用充電座到府安裝服務等，讓車主安心享受330e Luxury Line所帶來的高效動力與節能效率。

圖片來源：汎德汽車提供