圖片來源:civicX

自從10代大改款《Honda Civic》先以房車版本在美國推出後，緊接著雙門轎跑版本也跟著問世，新世代車型也陸續在美國、泰國與中國推出，在歐洲市場動態方面，Honda選擇在2016年日內瓦車展先推出掀背版原型概念車讓車迷預覽，而在車展結束不久後歐洲道路上已經可以見到10代《Honda Civic》掀背版本的偽裝間諜車，不料近日專以10代Civic為主的論壇中流出多張掀背量產版本專利圖，讓全車主要設計輪廓曝光。

圖片來源:Honda

如果以本次流出的專利圖來看，該車基本上與當時的Civic Hatchback Prototype Concept原型概念車幾乎一致，使用著10代Civic共通的車頭設計概念打造出匯聚跑格與現代感的車頭造型，也由於掀背版本與美國房車版同樣使用如此設計，因此國際車壇觀察10代Civic將可能以全球統一戰略考量，而非過去歐規版本與美國版本的差異化設定。

車側部分若是與概念車比較的話，兩者同樣都透過長車頭設定展露跑格，整體設定差異大概在於車頭下方與車側擾流套件以及輪圈等，圖中車款都以量產版考量為主，油箱蓋大小也與概念車有些微差異。

圖片來源:civicX/Honda

圖片來源:Honda

而10代Civic掀背版本車身重點當然是短截又能清楚嶄露動感個性的車尾設定，圖中兩側ㄈ型尾燈與車尾擾流結合的10代車型招牌設計予以保留，保感兩側大型五角型格柵設計也與概念車上如出一轍，甚至專利圖中車款尾窗上方也俱備概念車使用的擾流尾翼，和概念車的主要差異在於保桿底部的擾流部件，以及中置雙出尾管的設定。

圖片來源:civicX/Honda

圖片來源:Honda

量產版巴黎車展可望亮相？

其餘相關資訊部分，目前外界預測Civic掀背車型將提供概念車上揭露的1.0 1.0 VTEC Turbo直列3缸渦輪增壓汽油引擎與1.6 VTEC Turbo直列4缸渦輪增壓汽油引擎，歐洲市場則是會追加受到歐洲消費者歡迎的柴油動力：1.6 i-DTEC車型，另外市場傳出Civic掀背車型可能會在2016年10月份的巴黎車展亮相，而且Honda於英國Swindon的產線已經開始著手進行投產準備相關作業，歐洲市場可望在2017年上半年開賣，至於掀背版本還會在哪些國家推出，國內市場有沒有機會？我們將持續為各位車迷追蹤。

圖片來源:Honda

圖片來源:Honda