主要輪廓全都露 10代本田《Honda Civic》掀背版專利圖曝光

圖片來源:civicX
自從10代大改款《Honda Civic》先以房車版本在美國推出後,緊接著雙門轎跑版本也跟著問世,新世代車型也陸續在美國、泰國與中國推出,在歐洲市場動態方面,Honda選擇在2016年日內瓦車展先推出掀背版原型概念車讓車迷預覽,而在車展結束不久後歐洲道路上已經可以見到10代《Honda Civic》掀背版本的偽裝間諜車,不料近日專以10代Civic為主的論壇中流出多張掀背量產版本專利圖,讓全車主要設計輪廓曝光。

圖片來源:Honda
如果以本次流出的專利圖來看,該車基本上與當時的Civic Hatchback Prototype Concept原型概念車幾乎一致,使用著10代Civic共通的車頭設計概念打造出匯聚跑格與現代感的車頭造型,也由於掀背版本與美國房車版同樣使用如此設計,因此國際車壇觀察10代Civic將可能以全球統一戰略考量,而非過去歐規版本與美國版本的差異化設定。
車側部分若是與概念車比較的話,兩者同樣都透過長車頭設定展露跑格,整體設定差異大概在於車頭下方與車側擾流套件以及輪圈等,圖中車款都以量產版考量為主,油箱蓋大小也與概念車有些微差異。
圖片來源:civicX/Honda

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而10代Civic掀背版本車身重點當然是短截又能清楚嶄露動感個性的車尾設定,圖中兩側ㄈ型尾燈與車尾擾流結合的10代車型招牌設計予以保留,保感兩側大型五角型格柵設計也與概念車上如出一轍,甚至專利圖中車款尾窗上方也俱備概念車使用的擾流尾翼,和概念車的主要差異在於保桿底部的擾流部件,以及中置雙出尾管的設定。

圖片來源:civicX/Honda

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量產版巴黎車展可望亮相?
其餘相關資訊部分,目前外界預測Civic掀背車型將提供概念車上揭露的1.0 1.0 VTEC Turbo直列3缸渦輪增壓汽油引擎與1.6 VTEC Turbo直列4缸渦輪增壓汽油引擎,歐洲市場則是會追加受到歐洲消費者歡迎的柴油動力:1.6 i-DTEC車型,另外市場傳出Civic掀背車型可能會在2016年10月份的巴黎車展亮相,而且Honda於英國Swindon的產線已經開始著手進行投產準備相關作業,歐洲市場可望在2017年上半年開賣,至於掀背版本還會在哪些國家推出,國內市場有沒有機會?我們將持續為各位車迷追蹤。

圖片來源:Honda

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