圖片來源:Audi

2015年結束後全球各大品牌年度銷售表現相繼出爐，德國三大豪華品牌之一《Audi》，日前公布2015年品牌於全球交出1,803,250輛總銷售成績，較2014年成長3.6%，並超越品牌2015年設定的150萬輛目標，不過Audi AG董事長Rupert Stadler強調Audi在2015年發表的重量級新車：新世代A4、Q7與R8，在2015年尚未完全加入全球市場中販售。如此來看，或許這是Audi在2015年以約6.8萬輛之差落後Mercedes-Benz品牌的原因之一。

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扣除正值世代交替的A4車系，在《Audi》品牌豐富產品線中原廠特別指出A3車系仍是不可或缺的重要戰力，2015年A3車系一共交出372,750輛的成績，比起2014年還要成長了20.3%；接著Q運動休旅成員也為品牌貢獻537,950輛，較2014年成長6%，至於新世代TT車系也有著29,950輛的成績。

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如果按各地市場來觀察，歐洲市場當然還是《Audi》大本營，2015年度交出762,949輛的成績，而且比2014年成長了4.8%；至於海外市場方面，中國市場仍是《Audi》全球戰略佈局中不可或缺的市場，2015年總計貢獻570,899輛成績，不過值得注意的是與2014年相比卻有著1.4%衰退，若中國市場能夠維持原本表現，或許還有機會與Mercedes-Benz一搏。

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接著《Audi》在美國市場也有不俗成績，2015年於美國交出202,202輛的成績，比起2014年有著11.1%的成長，這也是Audi首度在美國年銷售量突破20萬大關；位處於南北洲的巴西市場雖然只有17,130輛的年度銷售成績，卻是全球成長最多的市場，成長幅度達到38.7%，估計主要原因在於2015年Audi在巴西的產線正式啟動，這座位於巴西巴拉那州庫里奇巴市（Curitiba, Parana）的產線也是Audi在南美洲的第一座生產基地。

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而且有鑒於巴西是全球使用複合燃料動力最大的市場，因此《Audi》也在當地推出可單獨使用汽油、生質燃油或是混合使用的1.4 TFSI動力，在地化生產的消果如今也已顯示在年度銷售表現中，並且也帶動墨西哥市場的銷售，2015年Audi於墨西哥開出14,147輛的成績，較2014年有著9.3%。

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 BMW品牌蟬聯三大德國豪華品牌之冠

不過《Audi》在2015年受到新世代A4車系尚未在全球販售影響，使其在豪華品牌的競爭中稍微落後，Mercedes-Benz在新世代C-Class強勢帶動下，單一品牌在2015年度交出1,871,511 輛全球銷售成績，較2014年成長13.4%，而三大德國豪華品牌2015年銷售冠軍仍是BMW，BMW品牌於2015年交出1,905,234輛的成績。

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至於Audi國內市場表現部分，台灣奧迪汽車2015年交出約5,073輛的成績，估計2016年第二季新世代A4加入國內產品線中可為品牌灌注市場活力，而待新世代A4陸續進駐全球市場後三大品牌競爭消長勢必也更加激烈。

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