Saab魂將再起?土耳其購買《Saab 9-3》技術發展土國汽車工業
圖片來源:Nevs
在2011年年底宣告破產的Saab,雖然隔年6月便由Nevs (National Electric Vehicle Sweden) 所接手,但由於Nevs的財政並不充裕,直至今日仍未見Saab再起。不過,就在日前,土耳其科學技術研究理事會 (TÜBITAK) 宣布與Nevs結盟合作,並且購買《Saab 9-3》的相關技術,預計在土耳其國內打造生產線,並以此為基礎發展土耳其國產車工業。
▼Saab於2011年年底便宣告破產,在半年後由Nevs所接手。 (圖為2011年式9-3。)
圖片來源:Nevs
僅管接手Saab品牌的Nevs曾宣告於2013年年底重啟9-3車系生產,但在2014年即告中止的短暫時光,讓Saab品牌幾乎以實質地在新車市場中消逝。不過,將目光投向未來電動車領域發展的Nevs,在2015年開始積極奮起,6月引入天津高新區與國研科技兩大來自中國的戰略股東,8月在與東風汽車簽署合作協議,Saab品牌的復甦眼見就要露出曙光。
▼Nevs雖然接手Saab卻並未取得獅鷲廠徽的使用權,因此在其2013年底恢復生產的2014年式9-3中,只能使用「SAAB」作為廠徽。
圖片來源:Nevs
日前,TÜBITAK土耳其科學技術研究理事會宣告,將要展開土耳其國產車工業的發展,於是找上擁有Saab技術產權的Nevs合作,期盼借重Nevs所擁有的汽車技術,發展土耳其國內的汽車工業。雙方合作的內容,除了購買9-3車系的技術,同時Nevs也將協助TÜBITAK於土耳其境內設置完整的生產基地,同時包括經銷網路與零件採購等,都在雙方合作的範圍之中。
圖片來源:Nevs
同時,由於Nevs已將重新投往電動車發展,除了原有9-3車系的內燃機汽車產權外,雙方也將就電動車領域進一步的和做,包括打造電動車生產線,並且以Nevs所擁有的電動車技術知識,協助TÜBITAK在土耳其發展自有的電動車品牌。當然,雙方能地結合作的關鍵因素,除了TÜBITAK能獲的整車設計與製造的相關技術外,欠缺資金的Nevs能夠藉由TÜBITAK所帶來財源,持續維持Saab品牌的運作並讓Saab重返市場,或許才是背後的關鍵。
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