強植E-Turbo電子渦輪 《Bentley Bentayga》柴油版或將搭載4.0 V8 TDI引擎

圖片來源：Bentley

雖然2015年法蘭克福車展中所 發表的《Bentley Bentayga》只推出了搭載6.0升W12引擎的版本，對於這款價格突破新臺幣千萬元的LSUV，Bentley仍期盼推出更多元的動力選擇，包括柴油與Plug-in Hybrid等。近日，Bentley工程團隊的高層在接受國外媒體詢問時，便透露Bentayga柴油版將可能使用來自Audi的4.0升V8 TDI柴油引擎，並且引入E-Turbo電子渦輪技術。

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圖片來源：Bentley

甫於法蘭克福車展發表的Bentayga，總代理永三汽車也隨即在10月公佈其接單價格展開 預售，以高達新臺幣1,380萬元售價，預計於2016年第二季開始陸續到港。不過，就如同法蘭克福車展中鎖現身的版本一般，目前僅有搭載6.0升W12雙渦輪增壓引擎的版本，儘管能夠輸出608匹最大馬力與91.8公斤米扭力的最大輸出，但在動力選擇上仍稍嫌單調。

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不過，Bentley仍積極規劃Bentayga其他的動力選擇，包括預估於2017年問世的Plug-in Hybrid可充電式複合動力車型，或者是柴油動力車型，也都在Bentley目前的評估之中。而根據Bentley工程團隊高層的透露，柴油車型的動力心臟，將可能來自於Audi未來 SQ7所搭載的4.0升V8 TDI柴油引擎。

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雖然其並未透露關於Bentayga柴油版的輸出細節，但可就目前所流出關於SQ7的動力輸出數據略窺端倪。這具引入E-Turbo電子渦輪技術的柴油引擎，不但能削減渦輪遲滯現象的發生，還可提供435匹馬力的輸出，而扭力峰值也很可能接近1000Nm的水準。不過，未來搭載於Bentayga上之後，很可能就輸出數據再進行調整，以與SQ7有所區隔。

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