強植E-Turbo電子渦輪 《Bentley Bentayga》柴油版或將搭載4.0 V8 TDI引擎
圖片來源:Bentley
雖然2015年法蘭克福車展中所 發表的《Bentley Bentayga》只推出了搭載6.0升W12引擎的版本,對於這款價格突破新臺幣千萬元的LSUV,Bentley仍期盼推出更多元的動力選擇,包括柴油與Plug-in Hybrid等。近日,Bentley工程團隊的高層在接受國外媒體詢問時,便透露Bentayga柴油版將可能使用來自Audi的4.0升V8 TDI柴油引擎,並且引入E-Turbo電子渦輪技術。
圖片來源:Bentley
甫於法蘭克福車展發表的Bentayga,總代理永三汽車也隨即在10月公佈其接單價格展開 預售,以高達新臺幣1,380萬元售價,預計於2016年第二季開始陸續到港。不過,就如同法蘭克福車展中鎖現身的版本一般,目前僅有搭載6.0升W12雙渦輪增壓引擎的版本,儘管能夠輸出608匹最大馬力與91.8公斤米扭力的最大輸出,但在動力選擇上仍稍嫌單調。
圖片來源:Bentley
不過,Bentley仍積極規劃Bentayga其他的動力選擇,包括預估於2017年問世的Plug-in Hybrid可充電式複合動力車型,或者是柴油動力車型,也都在Bentley目前的評估之中。而根據Bentley工程團隊高層的透露,柴油車型的動力心臟,將可能來自於Audi未來 SQ7所搭載的4.0升V8 TDI柴油引擎。
圖片來源:Audi
雖然其並未透露關於Bentayga柴油版的輸出細節,但可就目前所流出關於SQ7的動力輸出數據略窺端倪。這具引入E-Turbo電子渦輪技術的柴油引擎,不但能削減渦輪遲滯現象的發生,還可提供435匹馬力的輸出,而扭力峰值也很可能接近1000Nm的水準。不過,未來搭載於Bentayga上之後,很可能就輸出數據再進行調整,以與SQ7有所區隔。
圖片來源:Bentley
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