南陽將導入的《Hyundai Stargazer》在印尼降價 入手門檻約台幣43.2萬元

在印尼汽車產業年度盛事印尼國際車展(GIIAS)上,Hyundai 以「Deliver Meaningful Innovation, Definitely Can Do」為展演主題,展出純電、油電複合動力與傳統燃油的完整產品陣容。其中,品牌主力 MPV 車系 Stargazer Cartenz 與跨界車型 Stargazer Cartenz X 宣佈實施全車系售價調整,展現品牌進一步鞏固東南亞戰略市場的企圖心。台灣市場方面,南陽在 2026 年 04 月公布的產品規劃中,Stargazer 為口袋名單車款,之後有望以國產方式切入台灣市場,搶攻 Zinger 的七人座市場。印尼這波降價,就讓人更期待南陽之後的開價是否會更有競爭力。

現代汽車印尼營運長 Fransiscus Soerjopranoto 指出,Stargazer Cartenz 車系自推出以來,以其豐富配備、空間機能與符合當地道路需求的設定,獲得市場熱烈迴響。為進一步提升產品競爭力,正式調降 Stargazer Cartenz 全車系售價,進入門檻拉低至 2.414 億印尼盾。官方強調,本次價格修正並非短期促銷活動,而是真的降價,讓當地消費者在維持車輛品質、安全科技與售後體系前提下,提供更高性價比的選擇。
| 車型版本 | 調整後印尼售價 (IDR) | 折合新台幣 (NTD) | 調降金額 (IDR) |
降價折合新台幣 (NTD)
|
|
STARGAZER Cartenz
|
||||
| Trend MT | 2.414 億 | 約 43.2 萬元 | 2,850 萬 | 約 5.1 萬元 |
| Trend IVT | 2.564 億 | 約 45.8 萬元 | 2,350 萬 | 約 4.2 萬元 |
| Style IVT | 2.712 億 | 約 48.5 萬元 | 2,870 萬 | 約 5.1 萬元 |
| Smart Non-HSS IVT | 2.850 億 | 約 51.0 萬元 | - | - |
| Smart HSS IVT | 2.950 億 | 約 52.7 萬元 | 3,790 萬 | 約 6.8 萬元 |
| Prime Non-HSS IVT | 3.080 億 | 約 55.1 萬元 | - | - |
| Prime HSS IVT | 3.180 億 | 約 56.9 萬元 | 3,240 萬 | 約 5.8 萬元 |
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STARGAZER Cartenz X(跨界版)
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| Style IVT | 3.500 億 | 約 62.6 萬元 | 1,190 萬 | 約 2.1 萬元 |
| Prime Package IVT | 3.850 億 | 約 68.8 萬元 | 690 萬 | 約 1.2 萬元 |
Hyundai Stargazer(含 Stargazer Cartenz 與跨界導向的 Cartenz X 車系)採取單一動力配置策略,全車系皆搭載 Smartstream 1.5 升(1,497 c.c.)直列四缸自然進氣多點噴射(MPi)汽油引擎。該具機組可在 6,300 rpm 時輸出 115 ps 最大馬力,並於 4,500 rpm 釋放 14.7 kgm(143.8 Nm)的峰值扭力,採前輪驅動設定。傳動系統則依循等級差異,提供傳統 6 速手排(MT)與品牌主打的 IVT(Intelligent Variable Transmission)智慧無段變速系統,藉由調校齒比模擬與動力傳遞效率,在東南亞高頻率的高載重與都會走停路況下,兼顧輸出的平順度與燃油經濟性。

在座艙佈局與空間規劃上,Hyundai Stargazer(含 Cartenz 及 Cartenz X 車系)以東南亞市場核心的乘載機能與多元用車需求為導向,提供標準七人座(2+3+2)與選配之六人座(2+2+2)兩種設定。其中,第二排獨立 Captain Seat 雙座佈局提供專屬扶手與獨立走道,顯著提升乘坐舒適性與第三排進出便利性;第二、三排座椅並具備靈活的分離傾倒與滑移功能,滿足載人與載物間的彈性調配。

前座區域採用駕駛導向的水平整合式中控台,配置數位化儀表與 8 吋多媒體觸控主機,支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto 智慧型手機連結。考量熱帶氣候與多乘客使用情境,車室特別規劃後座獨立出風口與風量調節機制,並於全車佈設多達 30 處以上的收納機能、多組 USB 充電埠與前座無線充電板,呈現兼具科技質感與高度人因工學的實用空間思維。
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