裕隆法說會|上半年營利抗跌逆揚 下半年跨足紐澳外銷

裕隆汽車(2201)於今日舉行2026年第二季法人說明會,公佈上半年營運概況與財務數據。受惠於本業營運效率提升與成本結構優化,上半年營業利益展現成長韌性,達新臺幣33.26億元。然而,受轉投資收益下滑及非控制權益增加影響,上半年稅前淨利與每股盈餘(EPS)未同步反映本業成長,全年在電動車與能源轉型的雙軌策略下,維持穩健經營步調。

三義工廠代工生產的電動車
國內車市電動化加速 本業營業利益展現韌性
觀察台灣汽車市場變化,2026年上半年國內新車總領牌數為20.2萬輛,年增2%。市場動力轉型趨勢顯著,燃油車領牌數年減14%,市占率由去年同期的62%降至52%;反觀油電混合車與純電車款,分別繳出年增20%及60%的亮眼成績,兩者合計市占已達48%,顯示新能源車款已成為推動整體市場成長的核心動能。
在財務表現方面,裕隆2026年上半年合併營收為343.70億元,年微幅減少3%。其中,第二季營收達173.95億元,較第一季回升2%;第二季營業利益亦季增17%至15.30億元,帶動上半年營業利益年增9%至33.26億元,顯示製造端成本結構調整與生產最適化效益陸續釋出。
獲利層面,由於轉投資收益減少,上半年合併稅前淨利為27.99億元,年減6%;因非控制權益增加,歸屬於母公司之稅後淨利未同步放大,上半年EPS為0.50元(去年同期為0.53元)。在資產結構方面,截至2026年第二季,整體合併負債比率為74%。若排除旗下子公司裕融企業承作金融融資業務之資金需求後,調整後資產負債比率降至29%,整體資本結構與財務狀況保持健全。
裕隆汽車2026上半年財務重點數據
| 項目 | 2026上半年(新臺幣) | 2025上半年(新臺幣) | 年增減率(YoY) |
| 合併營業收入 | 343.70 億元 | 355.63 億元 | -3% |
| 營業利益 | 33.26 億元 | 30.43 億元 | +9% |
| 稅前淨利 | 27.99 億元 | 29.65 億元 | -6% |
| 每股盈餘 (EPS) | 0.50 元 | 0.53 元 | -6% |

從三菱汽車發布的訊息,右駕車款預計第四季上市,裕隆三義工廠依照客戶需求做好前置交車工作,會在第四季前交貨。
能源與海外業務雙軌並進 下半年深化產能佈局
展望2026年下半年,裕隆將延續「汽車製造」、「能源事業」、「資產開發」及「海外事業」四大核心策略,推動業務結構優化。汽車製造與外銷擴展,持續推進FOXTRON新車量產交付與品質控管;同時因應右駕外銷規格(RHD),強化智慧檢測與品質追溯機制,積極準備紐澳市場的外銷量產。能源事業轉型整合,能源領域由單純產品供應延伸至EPC工程統包整合。表後儲能系統銷售規模已接近15MW,動力電池代工產能持續提升,下半年將進一步拓展充儲結合與大型用電客戶。資產開發與商業活化,持續發揮「YES!LIFE裕隆城」等資產效益,維繫穩定租賃收益,並啟動三義廠區等資產活化評估,引進外部產業合作。海外與大陸事業調整,菲律賓首家加盟保修店已順利開幕,下半年將驗證汽車維修與能源業務的可複製獲利模式;同時加速處置低效投資,提升資本運用效率。
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