清庫存 售價新低!全新進口 Hyundai Kona hybrid 平均油耗25.3 km/L 接單價免百萬

繼 9 月初發布預告後,HYUNDAI 南陽實業今日(18日)正式宣布全新世代 KONA Hybrid 展開預接單。新車提供 GLH-A 與 GLH-B 雙車型,預接單價分別為 99 萬元與 110 萬元。根據國內能源署測試規範,KONA Hybrid 繳出高達 25.3 km/L 的平均油耗成績;結合 38 公升的油箱容積,理論續航力一舉超越 960 公里,展現一桶油輕鬆環島的強悍節能實力。Kona將於明年推出大改款車型,南陽開出的價錢也來到歷史新低,回顧過往,Kona 舊款 2020 年式單色版 102.9 萬元(上市優惠價 99.9 萬元)、雙色版 103.9 萬元。2021 小改款縮編單一勁化型,建議售價 102.9 萬元。
TMED 同軸油電結合第二代 6DCT,節能與動力無須妥協
全新 KONA Hybrid 能締造同級最佳油耗,關鍵在於整套油電系統的精緻協同運作。動力心臟由 New Kappa 1.6 GDI 缸內直噴引擎,搭配 P2 Drive Motor 超薄型驅動馬達與 TMED 同軸油電動能科技組成,綜效輸出達到 141 ps 馬力與 27.0 kgm 扭力。高達 27.0 kgm 的扭力展現,大幅補足傳統小排量自然進氣引擎在低速域的反應,讓都會起步與再加速表現更加輕快從容。

傳動系統更是本次升級重點,首度搭載全新第二代油電專屬 6DCT 六速雙離合器自手排變速箱。工程師透過重新設計內部結構、採用低阻力滾珠軸承與優化齒輪精度,進一步降低機械摩擦力。更特別的是,新變速箱取消了傳統實體 R 檔結構,倒車改由 P2 馬達逆向旋轉帶動,簡化機械組件以減少動力傳遞損耗。針對都會區低速走走停停的環境,系統會優先以純電驅動,避免乾式離合器頻繁處於半離合狀態,兼顧運轉平順性與耐久度。
智慧動能回收與 Stay Mode,能源管理再進化
在動能回收層面,KONA Hybrid 導入源自電動車的 PRBS 智慧動能回收系統。駕駛者可透過方向盤撥片切換三段回收力道,或使用 AUTO 智慧模式隨前車距離自動調整。透過持續按壓撥片,動能回收更可一路支援至車輛完全靜止,實現極具直覺的單踏板操作體驗,將減速能量發揮至最大化。

此外,車輛亦配備 Stay Mode 停駐供電模式。當車輛處於停駐狀態時,可直接由高壓電池持續供電給車內空調、音響與燈光,無須發動引擎即可享有舒適空間,將節能邏輯延伸至車輛靜止的日常情境。
雙車型配備劃分,安全配備全系標配
在產品編成與配備設定上,入門的 GLH-A 車型以 99 萬元預售價切入市場,標配 12.3 吋觸控多媒體主機、無線 Apple CarPlay 與 Android Auto、雙區恆溫空調以及 Smart Trunk 感應式電動尾門,同時全車系標配 7 具氣囊與完整的 Hyundai SmartSense Level 2 智慧駕駛輔助系統,展現極高性價比。
預售價 110 萬元的 GLH-B 車型則在既有基礎上進一步強化豪華與科技氛圍,外觀升級 18 吋 Crystal Cut 雙色鋁圈與無縫地平線 LED 貫穿式日行燈,座艙則導入 12.3 吋全曲面數位儀錶與雙前座電動座椅;主動安全配備更額外擴充 SVM 環景影像、BVM 盲區影像及 PCA 後方煞車輔助系統,提供更全面且科技感十足的行車防護。
10 月 20 日前早鳥下訂,享 5 年延長保固與全台巡迴預賞
為吸引新能源買家入主,南陽實業同步祭出早鳥專屬優惠,凡於 2026 年 10 月 20 日前完成預訂並於年底前領牌者,即可免費升級 5 年或 14 萬公里全車延長保固;針對 Hybrid 系統核心的高壓電池,更提供 8 年不限里程保固。
實車鑑賞方面,KONA Hybrid VIP 預賞會將於 9 月 19 日起於全台指定 HYUNDAI 展示中心正式展開,讓關注這款高效油電跨界休旅的車迷能搶先親臨體驗。
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首款搭載TMED-II代,不是PALISADE這款車嗎?你新聞稿寫KONA是搭載二代混動?是那裡有出入嗎?