Hold住油車情懷｜中國《Nissan Altima》二次小改 續用VC-Turbo渦輪引擎

轎車在中國還是相當有市場，Nissan近來強化中國市場的轎車陣容，預告今年底將推出PHEV動力的轎車N6，日前又送審二次小改款天籟(海外市場稱Nissan Teana)，加上今年四月上海車展發表的純電轎車N7，Nissan中國市場上轎車的動力編成相當完整，涵蓋純油與新能源。另一方面，天籟的美規雙生車Altima生死未普，2024年08月的年式更新取消2.0T動力，只保留2.5升自然進氣動力。

上圖為二次小改款，下圖為現行款。

中國天籟二次小改款車型只提供單一2.0T動力，即以可變壓縮比聞名全球的 VC-Turbo渦輪引擎，但這具引擎在雙生車美規Altima已經取消，台灣市場也隨之停售，之後二次小改款要賣來台灣的機會應該不大。輸出方面，最大馬力為239匹，該數據與已經U停售的美規車Altima 2.0T相同，預計動力編成沒做調整。特別值得注意的是，二次小改款天籟的送審資料中出現一筆142匹的資料，可能是入門2.0升自然進氣引擎(代號MR20)調降輸出的版本。

外觀方面，換上全新設計的車頭與車尾造型，帶來耳目一心的視覺感受，像是面積更寬大的水箱護罩，並將日行燈移到前保桿兩側；車尾則換上橫貫式黑色飾條，中間嵌入發光NISSAN字樣，尾門與後保桿線條變得更簡約，並改用隱藏式排氣尾管設計，整體外觀看起來更俐落。從側面看會發現它與現行車款的輪廓是相同的，軸距也維持在2,825mm的水準；車身長度因換上新套件而有所變化，車長多14mm，其餘數據都與現行款。

申報圖中沒有車艙照片，但預計沿用現行款鋪陳的機會比較大。現行款天籟全車系標配12.3吋高清電容觸控螢幕、抬頭顯示、64色氣氛燈、天窗等配備，中階車款以上提供ProPILOT超智駕L2級智慧駕駛輔助系統。