門檻降至8字頭!小改款《Nissan X-Trail》標配雙層玻璃 雙12.3吋螢幕 LV.2半自動駕駛輔助

裕隆日產汽車今(7)日正式發表小改款 Nissan X-Trail,本次改款以「粋.月」為溝通核心,透過外觀視覺微調、配備編成升級與價格帶重整,深化品牌強化的日式精緻質感與智慧科技,全面搶攻國內競爭激烈的中型國產休旅市場。小改款 Nissan X-Trail 共推出三款車型等級,編成與售價分別為純粋版 94.9 萬元、精粋版 109.9 萬元,以及頂規極粋版 118.5 萬元。此外,頂規極粋版另可加價 2.5 萬元升級價值 4.5 萬元的 MIYABI 雅緻套件(包含雙色車頂外觀、山形曲木飾板與匠粋金飾條),本月入主另提供首年低月付 5,888 元與 2 萬元配件金等購車優惠。上述為客貨車售價,加價 10 萬元為客車的建議售價。

在視覺與設計層面,小改款 X-TRAIL 導入了全球最新世代的設計特徵。車頭換裝全新曜黑橫翼格柵式水箱護罩,與品牌標誌性的分離式光翼燈組相呼應,搭配升級後的小改款 18 吋雙色切削造型鋁圈,進一步強化整體視覺張力與車身線條的立體層次。內裝部分則導入山形曲木飾板與匠粋金飾條,並搭配 TAKUMI 訂製皮革點綴;同時,全車同步強化隔音工程,結合雙層隔音玻璃與 ANC 主動降噪系統,大幅降低車艙 NVH 噪音表現,營造出更精緻內斂的座艙氛圍。

本次改款針對不同客層需求,在配備堆疊上做出更實用的規劃。入門的純粋版本次直接升級 12.3 吋數位儀表、12.3 吋數位影音主機與 Apple CarPlay/Android Auto 等科技配備,全面提升車用娛樂與便利性;主力精粋版則進一步升級雙前座通風座椅(含 8 向電動調整)、TAKUMI 訂製皮革與足感應電動尾門,大幅強化駕乘舒適度;至於頂規的極粋版,則追加配備 10.8 吋 HUD 抬頭顯示器、BOSE Premium Sound System 頂級音響系統、雙前座記憶電動座椅及動感車頂行李架,滿足追求頂級配備的消費者。




除了配備重整,小改款 X-TRAIL 在機械結構與科技配備上,依舊維持品牌核心的三大技術優勢。在動力與底盤表現上,新車搭載曾獲 WardsAuto 十大最佳引擎與動力系統獎項的 1.5 升 VC-Turbo 可變壓縮比渦輪增壓引擎,能依據行駛路況智慧調整壓縮比,完美兼顧動力輸出與節能表現;底盤則基於 CMF-C 旗艦平台開發,藉由高剛性結構設計使車身抗扭剛性提升 27%,提供更為紮實穩健的動態操控反應。

主動安全與車體防護也是本次改款的重點,全車系標配符合 Level 2 駕駛補助等級的 ProPILOT 智行安全系統,整合 ICC 智慧型全速域定速控制、LKA 車道維持輔助與 VDC 車輛動態穩定控制。此外,新車更搭載同級唯一的 PFCW 超視距車輛追撞警示系統,能預先偵測前方第二輛車的動態,搭配 RR-AEB 後方緊急煞車輔助系統,強化整體預警防護能力;車體結構則採用最高 1,500 MPa 超高強度鋼材,並於車身鈑件與懸吊支臂大量應用鋁合金材質,兼顧輕量化與碰撞安全性。

最後在座艙科技部分,車艙內部依循「Zero Layer」零層級專注座艙理念設計,藉由 12.3 吋數位儀表、12.3 吋中央影音主機以及 10.8 吋 HUD 抬頭顯示器構成「黃金三屏」顯示介面,讓駕駛人能更直覺地獲取行車資訊,減少視線轉移時間,顯著提升日常行車安全。小改款 Nissan X-Trail 即日起正式進駐全國展示中心,本次透過車型與價格配備的重新洗牌,改以更貼近主流家庭買家需求的策略,預期將為國內中型休旅級距帶來新一波的市場競爭。

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希望看到新一代的e-power,有更好的油耗表現,更好的操控及更進步的自駕。
沒 進口 epower 推客貨車
不思長進