四缸 AMG C63 即將停產?賓士承認市場反應不佳、下一代可能回歸大排量
2025-11-21 10:00:00
0
 

四缸插電式混合動力的 Mercedes-AMG C63 自推出以來,就備受爭議。外界認為它技術滿點、加速猛烈,但卻少了 C63 一直以來的靈魂與氣勢。如今看來,連賓士自己也聽到了這些批評,因為最新消息顯示這款四缸 C63 可能將在 2026 年後正式走入歷史。

內部文件曝光:多款四缸 AMG 將陸續退場
根據德國媒體取得的內部備忘錄,賓士計畫在未來兩年內停產多款四缸 AMG。包括 C43、GLC43、GLA35 都會在 2026 年 2 月結束生產,而 C63 與 GLC63 則撐到同年 5 月。唯一倖免的是高性能的 GLA45+,看來仍符合品牌定位。

噪音法規是主因,但背後反映市場真實需求
這波停產的原因之一,是歐洲即將上路的 UNECE 噪音法規更加嚴格,使得四缸插電式混動引擎在調校上更受限。然而,真正影響決策的,還是市場回饋:四缸 C63 並沒有得到車迷青睞,豪華性能房車買家仍希望擁有「聲浪、個性、排氣量」兼具的 AMG。

賓士高層:下一代 C63 會換更大排量
今年稍早,賓士高層也罕見承認四缸 C63 的失敗,並暗示下一代車型將使用更大排量引擎。雖然 V8 是否回歸仍未知,但外界普遍認為高性能 V6 是最合理選擇。若再搭配電動化技術,將有機會重新找回 AMG 的暴力個性。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

Honda HR-V 大改款延後登場!新世代 AI 系統成最大亮點
-

歐洲車廠當心了?鴻海赴波蘭組裝生產電動車 台波聯手打造EV生態系直擊傳統列強核心
-

Infiniti首創 賓士終於趕上 二次小改款Mercedes-Benz EQS 導入線控方向盤 車艙佈局同步曝光
-

Lexus RX年底同步改款!外觀、科技、RAV4油電系統全面進化
-

低稅省油!全新Lexus ES車長逾5米1 平均油耗22.78km/l 台灣上市倒數!
-

注入 GR 賽道靈魂!小改款歐規 Toyota Yaris Cross 升級5代油電 兼具熱血與省油
-

比肩勞斯萊斯?!《Toyota Century》有望轉型全球戰略車 Century Coupe醞釀中
-

Chevrolet Corvette Grand Sport 2027年強勢回歸
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

敞篷大G《Mercedes-AMG G-Class Cabriolet》搭載V8引擎 開篷聞廢氣?!
-

寬體 低趴 900 匹!純電《Mercedes-AMG E-Class》改用AMG.EA平台 徹底揮別EQE圓潤造型
-

3馬達屌打V8?!純電AMG C-Class Electric 綜效馬力上看600匹
-

韓國三星SDI打入Mercedes-Benz供應鏈 將為MMA電動車供應高鎳NCM電池
-

賓士跟小米拚了!《AMG GT 63》賽道上測試自動駕駛 車手全程雙手懸空
-

汽車發明者《Mercedes-Benz》連車門都搞不定!美國召回逾31萬輛
-

台灣接單中!純電Mercedes-Benz GLC 奪2027德國最佳豪華車 展現140年造車底蘊
-

純電C300零百屌打C300!《Mercedes-Benz C-Class》擴編 新增純電入門車

