J.D. Power 新車品質報告出爐 最可靠品牌依舊是這家

每年都會出爐的 J.D. Power 新車品質調查(IQS),最近公布了 2025 年式新車的最新成績單。調查對象是美國將近 9 萬多名新車主,在交車後 90 天內分享他們遇到的各種問題。不只是針對品牌排名,這份報告,其實也透露出一個汽車產業的現象:「高級 ≠ 品質保證,高科技有時反而是麻煩來源。」
車廠新車品質排名表格,數據以「每百輛車的問題數」(PP100)表示,數值越低代表品質越好:
| 排名 | 品牌 | 問題數 (PP100) |
|---|---|---|
| 1 | Lexus | 166 |
| 2 | Nissan | 169 |
| 3 | Hyundai | 173 |
| 4 | Jaguar | 175 |
| 5 | Chevrolet | 178 |
| 6 | Honda | 179 |
| 7 | Dodge | 180 |
| 8 | Kia | 181 |
| 9 | Buick | 183 |
| 10 | Genesis | 183 |

豪華品牌可靠度第一名:Lexus,不意外
Lexus 再度蟬聯品質王座,這已經不是新聞,但這份報告提醒我們一個事實:穩定、簡單、有系統的車,才是車主最安心的選擇。緊追在後的是 Nissan,這次表現特別亮眼,不只是整體第二名,更是非豪華品牌裡的第一名,展現出實惠車也能做得很可靠。

而第三名是來自英國的 Jaguar,讓人有點意外,畢竟這品牌過去在品質上的評價並不是特別穩定,不過這次算是成功翻身。此外,韓系品牌 Hyundai 和 Genesis 也都擠進前段班,顯示他們近年在品質與造車工藝上的進步確實有成果。

豪華品牌問題竟然比較多?
你沒看錯,這次的數據顯示:豪華品牌的平均問題數其實比非豪華品牌還多。為什麼?J.D. Power 提到,「車輛外觀」是差異最大的項目,而這些問題往往來自一些新創或非傳統車廠的高科技車款。換句話說,這些看起來很炫的豪車或電動車,雖然很吸睛,但品質穩定度還有進步空間。

特斯拉進步明顯,但整體表現仍分裂
特別值得一提的是,特斯拉的品質有明顯進步,是豪華品牌整體 PP100(每百輛車出現問題數)下降的主因之一。但整體來看,科技越多的車,消費者遇到的使用問題也越多,尤其在資訊娛樂系統、駕駛輔助功能這兩塊,往往讓人又愛又恨。

高科技車主的真實挑戰
現代車輛越來越聰明,按鍵變少,螢幕變多,駕駛輔助系統也愈來愈積極介入。但這些進步如果沒有良好的使用體驗或穩定度,反而會讓車主覺得「不是在開車,而是在 debug」。這也是為什麼有些人會懷念以前那種沒那麼花俏、但開起來最安心的車。
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