BMW不急著告別燃油車,給消費者更多選擇
2025-06-28 16:17:00
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在其他車廠紛紛喊出停售燃油車的口號後又默默收回時,BMW一直選擇保守穩健的路線。執行長Oliver Zipse多次強調,電動車雖然是趨勢,但並不應該強迫消費者接受,因為目前充電站不足、車價也偏高,許多消費者仍希望能買到傳統的燃油車。BMW始終主張「選擇權應該由消費者決定」。
Steyr工廠:燃油引擎的後盾
在奧地利的Steyr工廠,每年生產超過百萬具內燃機,對BMW來說,不只是現在的主力,也是未來資金來源。工廠主管Klaus von Moltke表示,BMW會繼續開發符合歐7法規的新一代燃油引擎,從三缸到八缸都有。不只汽油引擎,BMW也沒放棄柴油技術,並積極測試像HVO100這類低碳再生燃料,希望進一步減少排放、提升冷啟動表現。
電動車也不落後,Neue Klasse正蓄勢待發
雖然沒有激進宣布全電動轉型,但BMW的電動車腳步也沒停下。位於Steyr的工廠正生產第六代電動馬達,將用在全新的iX3電動車上,預計2025年在德國慕尼黑車展亮相,年底於匈牙利投產。BMW目標在2030年讓電動車和燃油車的銷售各佔一半,目前電動車佔比約為19%,成長勢頭明顯。
預留彈性,準備好面對所有變化
面對歐盟提出2035年禁售燃油車的政策方向,BMW沒有把話說死,也不押寶單一方案。他們表示,公司的責任不是猜測未來政策,而是為所有可能性做準備。這種策略也體現在產品上,例如新一代M3仍採用直列六缸引擎,未來可能搭配輕度電氣化,而M5則是以V8油電混合動力登場,既保留性能,也兼顧法規需求。
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