Mazda Iconic SP 確定不是新一代 MX-5，而是全新雙轉子跑車！

兩年前在日本移動展亮相時，Mazda Iconic SP 以帥氣的雙門跑車外型吸引了大量關注，許多人一度以為它就是新一代 MX-5。不過事實證明，這款車並不是用來取代 MX-5 的，而是 Mazda 計畫推出的全新高階雙座跑車，會以獨立身份販售，並且有望成為 RX-7 的精神繼承者。

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不是 MX-5 接班人，是 RX-7 精神延續

Mazda 的技術長梅下隆一親口證實，Iconic SP 和 MX-5 是兩條不同的產品線，而且他提到這款新車會是「RX-7 的良好接班人」。不過 Mazda 並未表示會讓這款新車繼承 RX-7 這個名字，更否認會使用初代轉子車款 Cosmo 的名號。簡單說，它是完全嶄新的一款車，但骨子裡仍傳承了 Mazda 的轉子精神。

尺碼比 MX-5 更大，但仍維持雙座設定

雖然 Iconic SP 保持雙座設定，但車身尺碼比現行 ND 世代 MX-5 大上不少。車長 164.5 吋，寬 72.8 吋，高度則僅 45.2 吋，相較 MX-5 長了 10.4 吋、寬了 4.7 吋、低了 3.3 吋，整體看起來更低趴、更有超跑感。軸距來到 102 吋，比 MX-5 長 11 吋，不過重量也相對增加。

結合電動與轉子動力，甚至有可能推出轉子驅動版本

Iconic SP 的動力系統很特別，是由365 匹馬力的電動馬達驅動，而車上的雙轉子引擎負責發電，這比目前 MX-30 所用的單轉子系統來得更有力。而且 Mazda 透露未來有可能開發出「轉子引擎直接驅動車輪」的版本，這會是自 RX-8 2012 年停產後的首次復出。不過純電版本則已被 Mazda 否定，這款車將維持轉子特色，不走純電路線。

預估價格比 MX-5 高不少，最快可能比下一代 MX-5 更早上市

雖然 Mazda 尚未公布上市時間與價格，但 Mazda 全球設計總監中山將表示，現行 MX-5 仍會繼續銷售幾年，新一代車型會承襲 Iconic SP 的部分外型元素，但仍保留後驅、手排與輕量化的 MX-5 精髓。至於 Iconic SP 預計會比 MX-5 更早登場，售價也將明顯更高。Iconic SP 起跳價可能超過約新台幣 147 萬，甚至突破約 176 萬也不是不可能。