《Nissan》Q2預計虧損2千億日元 新任社長拚改革

Nissan日前舉行第126屆普通股東大會,共有1,071名股東出席,會議持續了約三個小時,會中跟股東們報告第126財年(2024年4月1日至2025年3月31日)業務表現。同時,官方也預測2025年4到6月將虧損約2千億日元(約台幣405.5億元),並對惡化的業務表現跟股東們致歉。特別值得一提的是,前任社長內田誠也出席這次股東會。

Nissan前任社長內田誠出席第126屆股東會
Nissan新任社長Ivan Espinosa於2025年4月份接替內田誠的位子,他在股東會上為美國總統Donald Trump針對當地進口車徵收高額關稅導致的糟糕前景道歉,並誓言要在2026財年之前讓公司恢復盈利。過去一年,Nissan股價累跌約36%,目前暫停支付股息。

Ivan Espinosa重申Nissan重組計劃,包含關閉全球七家工廠與裁員2萬人,並表示公司一旦做出決定將迅速公佈受影響工廠的相關資訊。Nissan一直在努力應對美國和中國市場的銷售疲軟,截至3月底的2024財年淨虧損6,709億日圓。Nissan目前並未發布本財年的獲利預測。
由於前任社長內田誠也出席會議,股東們反覆質疑他的責任,並對公司沒有派發股息表示憤慨。另一方面,先前包括內田誠在內的四位前高層主管,因離職而拿到了高額補償金。然而,內田誠拒絕對此消息對此發表回應。股東之一的Strategic Capital Inc,其執行長丸木強對此不滿地表示,內田誠拒絕回答,那它來幹嘛?!另一名高齡76歲、約50年的時間都只開Nissan的股東表示,他們的解釋讓我無法信服,管理階層在逃避責任。他們只是把責任都推到基層身上,然後把他們解僱。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

致敬Veloster!《Hyundai Ioniq 3》首搭Pleos系統 全新Art of Steel語彙搭配N Line套件 帥出新高度
-

Genesis Magma GT3 Concept 登場!不只是概念車,更是品牌進軍賽車世界的宣言
-

親民價格享受GR跑格!《Toyota Aqua GR Sport》日本發表 專屬空力加持 排氣管卻藏得比誰都深
-

台灣最快10月跟進!日規小改款《Toyota Crown Crossover》告別黑屁股 導入5代油電系統
-

大改款《Honda HR-V》搭載次世代e:HEV與輕量化平台 繼承Prelude操駕靈魂
-

執行長預告《Mazda CX-60》與90將在小改款全面升級
-

歐盟才剛放鬆燃油車禁令 《Volkswagen》執行長:電動車才是未來
-

防堵中國車侵門踏戶 美國車廠聯盟游說國會年底前「永久禁售」
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

電動車先鋒工廠轉型軍武!《Nissan》日本追濱工廠 擬賣給美國Anduril生產無人機
-

新代X-Trail即將進化登場!e-Power升級成最大亮點
-

Nissan Skyline新世代確定登場!2026年底發表並留在日本生產
-

《Nissan》想當二房東 擬將英國工廠租給中國奇瑞
-

裕隆日產最快明年導入《Nissan Kicks e-POWER》改用3代增程系統 首次在日本生產 外觀比照美規車
-

美製車0關稅|《裕隆日產》預告Infiniti QX60降價 評估導入美規X-Trail與QX65...等車系
-

小改款《Nissan X-Trail e-Power》試駕報導|純電驅 少廢氣 低餘熱 前往林道享受大自然
-

裕隆汽車股東會|逆風下重整獲利結構 右駕Bria今年出口紐澳 新店裕隆城營收逾57億 擴大動力電池代工

