Odyssey後繼有譜？！傳《台灣本田》爭取左駕Honda Stepwgn來台

在日規Honda Odyssey退場後，Honda全球車款布局有了些變化。近日，Honda Stepwgn首次走出日本，在印尼市場開始接單，預計今年7月24日舉行的印尼車展上正式發表。這是Honda Stepwgn問世近30年來，首次登陸東南亞市場。當然，選擇印尼的原因也很好懂，不外乎是印尼跟日本都是右駕，生產成本較小。值得一提是，據信，台灣本田也正在積極地跟日本原廠討論左駕Stepwgn來台販售的可行性。台灣本田對此表示，不會排除任何可能，未來會努力增加產品線。

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全新第六代Honda Stepwgn分為兩車型，左邊為Air，右邊為印尼市場即將接單的Spada。

Honda Stepwgn尺碼與日規Honda Odyssey小一咪咪，車長都差不多4米8，軸距短一咪咪，為2,890mm，論尺碼絕對是取代Honda Odyssey的首選。此外，2022年推出的現行款第六代，首次導入搭載2.0升直列汽缸自然進氣引擎為主的e：hev電油動力(引擎輸出為145匹/17.8公斤米，馬達則為184匹馬力/32.1公斤米，相當符合台灣本田近來積極推廣e：hev動力的市場策略。而印尼目前接單中的也是e：hev動力車款。

現行款第六代Stepwgn目前只在日本販售，今年將首次進軍海外市場，第一站是與日本同為右駕的印尼。秉持著「家庭大空間」為車艙布局設計理念，Stepwgn Air帶來的是感人感覺就像是明亮房間，暖色調的車內空間，特別是第二排座椅還採用源自Odyssey的Ottoman腿拖，也可在經銷商端選配第二排專屬的15.6吋收折式螢幕，坐進車內就像身處客廳一樣舒適；Spada車內則是一個色調較深的高品質的室內空間。此外，車內的開放水平視野與無噪音設計，能有效降低暈車的產生。

據信，台灣本田正積極與日本討論導入左駕Stepwgn的可行性。但，Stepwgn一直以來都只在日本生產，也都只有右駕車。也許，與台灣同為左駕的菲律賓與越南市場也跟著導入，進一步降低開模成本，那要賣來台灣市場也非南科一夢。