2025年4月《國產車款》銷售排行:《Ford Kuga》逆勢成長 領先《Honda CR-V》南陽Tucson L小改款蓄勢待發
Ford Kuga溫莎曜影版特仕車
2025年4月,台灣汽車總市場32,876輛,略遜於3月份的約3.7萬輛。主要是4月份各品牌尚未進入競賽月,加上車廠們對於今年市場普遍不樂觀。此外,美國總統川普上任後,國際政治局勢與經濟狀況動盪,讓消費者購車慾望趨於保守。期待在夏季競賽月有更好的表現。
名次 | 品牌車款 | 4月領牌數 (輛) | 上月同期成長率 | 年累計領牌數 (輛) |
1 | Toyota Corolla Cross | 3202 | -15.10% | 13732 |
2 | Toyota Yaris Cross | 1149 | -22.90% | 5529 |
3 | Toyota Altis | 618 | -27.20% | 3109 |
4 | Ford Kuga | 582 | 23.30% | 1819 |
5 | Honda CR-V | 548 | -51.10% | 3096 |
6 | Hyundai Tucson | 511 | 68.60% | 1380 |
7 | Honda HR-V | 481 | -18.50% | 1757 |
8 | CMC Zinger | 480 | -19.60% | 2115 |
9 | Ford Focus | 403 | -24.70% | 1685 |
10 | Nissan Kicks | 368 | 5.40% | 1391 |
11 | Toyota Vios | 338 | -12.70% | 1611 |
12 | Hyundai Venue | 300 | 24.50% | 1100 |
13 | Honda Fit | 298 | -33.60% | 1546 |
14 | Nissan Sentra | 291 | 10.60% | 1071 |
15 | Hyundai Custin | 283 | -32.80% | 1237 |
16 | Luxgen n7 | 271 | -11.10% | 1391 |
17 | MG HS | 248 | -27.50% | 1096 |
18 | MG ZS | 185 | 293.60% | 287 |
19 | Nissan X-Trail | 166 | -33.30% | 960 |
20 | Mitsubishi Colt Plus | 129 | -30.60% | 739 |
4月的領牌數並不好,龍頭Toyota下滑15.1%,單月銷量罕見地跌破萬輛大關,來到9,986輛。國產車上個月銷量慘淡,總市場為16,702輛,占比50.8%。龍頭依舊是龍頭,Toyota包辦前三名,但領牌數約有15到27%的下滑。下滑最多的是台灣本田CR-V,衰退51.1%。台灣本田本月祭出春日限定優惠,CR-V指定車款升級環景、盲點,與前後雷達,保固延長至五年,並提供高額零利率,期待它這個月銷量回歸正常。台灣本田平常心看待,並表示,過往4、5月的目標台數本就不高。夏季可能是台灣本田衝刺的開始,除了油電HR-V外,競賽月也同步開跑。
Corolla Corss續霸國產車領牌數冠軍寶座,儘管衰退15.1%。
消費者對於特仕車還是相當買單。福特六和上個月推出基於入門Kuga 1.5T Vignale車型(客貨車認證)打造的溫莎曜影版特仕車,上市後近乎完售,本月配額最終加碼。靠著特仕車衝出大量訂單,領牌數逆勢成長23.3%,領先Honda CR-V。官方宣稱配備升級超過10萬元,限量優惠價93.9萬元起,與常規販售的1.5T Vignale車型(客貨車認證)售價相同,相當於配備升級不加價。
Ford Kuga溫莎曜影版特仕車,甫上市就接近完售,本月配額最終加碼。
南陽休旅車同樣逆勢成長,Tucson L領牌數月增68.6%,緊咬Honda CR-V;但這只是剛開始,小改款車型預計本(5)月開始大量交車,後勢看漲,年度販售目標預計與去年差不多的8千台水準。另一款休旅車Venue也成長24.5%,黑紅特仕車還有少量庫存,喜歡彰顯英倫龐克風格的車迷朋友得好好把握。
Venue黑紅特仕車
小改款Tucson L預計本(5)月開始大量交車
國產轎車目前只剩下和泰與裕隆集團在經營,上個月總領牌數2,077輛,買氣大不如前。第一名的國產轎車Altis因為本來量就大,所以就算這個月衰退27.2%,它還是第一名。Nissan Sentra在升級不加價的特仕車加持下,單月領牌數逆勢成長1成;本月更狠,指定車款降價7.7萬元,盼能再創高峰。
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