中國車崛起！《Mitsubishi》年度淨利潤目標 調降75.7%

三菱汽車Mitsubishi Motors日前調降截至2025年3月的財政年度目標，將年度淨利潤的目標由1.44兆日圓，調降到3,500億日圓，降幅高達75.7%。相較於上一個財政年度1.54709兆日圓的淨利潤，接下來三菱汽車將經歷一場寒風暴雨。此外，全球年度販售目標也下修到848,000輛。

三菱汽車Mitsubishi Motors將調降年度淨利潤歸因於出貨量低於預期，以及高於預期的營銷費用，尤其是在競爭加劇的北美。此外，三菱汽車Mitsubishi Motors也受到全球通膨的影響，供應商報價不斷上漲，成本因此提高。這些挑戰加劇了該公司的鬥爭，截至2024年的後9個月，淨利潤同比同比下降52.7％，收入下降至785.4億日元。

面對在這些財務困境，三菱汽車Mitsubishi Motors曾打算加入Honda與Nissan間的整合。然而，整合計畫並不如預期順利，Nissna已經下一步計畫將延後到2月中旬。三菱汽車Mitsubishi Motors加入的意願並不高，總裁Takao Kato認為，如果跟著整合，他們很難在兩大車廠中生存。

長期以來，東南亞一直是三菱汽車Mitsubishi Motors的關鍵市場，約佔其全球銷量的30％。該地區不斷增長的中產階級，讓皮卡、家庭用車的需求明顯成長。但是，中國車廠正在迅速在東南亞市場攻城掠地，挑戰日本車廠的主導地位。泰國市場上，比亞迪的市佔率已經超越三菱汽車Mitsubishi Motors，引起了對公司獨立競爭能力的擔憂。