中國車崛起!《Mitsubishi》年度淨利潤目標 調降75.7%
三菱汽車Mitsubishi Motors日前調降截至2025年3月的財政年度目標,將年度淨利潤的目標由1.44兆日圓,調降到3,500億日圓,降幅高達75.7%。相較於上一個財政年度1.54709兆日圓的淨利潤,接下來三菱汽車將經歷一場寒風暴雨。此外,全球年度販售目標也下修到848,000輛。
三菱汽車Mitsubishi Motors將調降年度淨利潤歸因於出貨量低於預期,以及高於預期的營銷費用,尤其是在競爭加劇的北美。此外,三菱汽車Mitsubishi Motors也受到全球通膨的影響,供應商報價不斷上漲,成本因此提高。這些挑戰加劇了該公司的鬥爭,截至2024年的後9個月,淨利潤同比同比下降52.7%,收入下降至785.4億日元。
面對在這些財務困境,三菱汽車Mitsubishi Motors曾打算加入Honda與Nissan間的整合。然而,整合計畫並不如預期順利,Nissna已經下一步計畫將延後到2月中旬。三菱汽車Mitsubishi Motors加入的意願並不高,總裁Takao Kato認為,如果跟著整合,他們很難在兩大車廠中生存。
長期以來,東南亞一直是三菱汽車Mitsubishi Motors的關鍵市場,約佔其全球銷量的30%。該地區不斷增長的中產階級,讓皮卡、家庭用車的需求明顯成長。但是,中國車廠正在迅速在東南亞市場攻城掠地,挑戰日本車廠的主導地位。泰國市場上,比亞迪的市佔率已經超越三菱汽車Mitsubishi Motors,引起了對公司獨立競爭能力的擔憂。
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